El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, resaltó el avance de los estudios para la construcción del futuro puente que unirá Pilar (Paraguay) con Colonia Cano (Argentina), que actualmente aborda las alternativas de ubicación de la obra, considerando la problemática de navegación por los desechos del río Bermejo, y también el tema ambiental del lado argentino, ya que en esa zona se encuentra una reserva natural.
“Estuvimos reunidos con la gente de la CAF, con la ministra de Obras Públicas y ultimando un poco los detalles con relación a los puentes, los últimos avances que se hicieron, algunos estudios que se llevaron adelante con relación a los desperdicios que tira el río Bermejo, que eso podría causar también algún problema en los puntos número 1 y número 2″, dijo en entrevista a los medios de comunicación durante la jornada de Gobierno en Paraguarí.
“Se establecieron los puntos para el puente en los estudios que hicieron los técnicos de la CAF y también el tema de algunas barcazas por la bajante de los ríos, cuando hay bajante en el río Paraguay. Se estuvieron evaluando todo eso”, indicó, luego de su participación, ayer jueves, de la reunión entre el CAF - Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Agregó que este proyecto de conexión es una prioridad para el presidente de la República, Santiago Peña, por lo que se está trabajando para avanzar y lograr una conclusión para el 2026. “Se pidió ver un punto intermedio, entre el punto 1 y punto 2, que creemos nosotros va a beneficiar al departamento de Ñeembucú, Pilar especialmente. Tenemos un problema también del otro lado que son reservas naturales, entonces teníamos que ver también la mitigación que se puede hacer, que se puede llevar adelante”, señaló.
Las obras tendrán una inversión de USD 180 millones, que tendrá un importante impacto en el departamento de Ñeembucú y el país. “Es prioridad para el presidente, él me pidió que esté en esa reunión como representante del departamento de Ñeembucú, inclusive la financiación también, estamos hablando de una inversión aproximada de 180 millones de dólares y teniendo en cuenta todos los beneficios que eso puede traer, no solamente al departamento de Ñeembucú sino al país yo creo que no es una inversión muy grande”, sentenció.
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