Más que nunca, el exiguo nivel que presentan los cauces hídricos debido a la falta de lluvias en el norte del Paraguay y sur de Brasil hacen necesarios los trabajos de dragado de los ríos, especialmente los dos más importantes que son utilizados para el intercambio comercial con el extranjero.

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Desde ese punto de vista, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió ayer viernes cinco propuestas económicas en el marco de la licitación para los trabajos de mantenimiento y dragado del río Paraná.

Las autoridades de la cartera de Obras indicaron que las empresas que presentaron sus ofertas fueron: Ingeniería de Topografía y Caminos T&C S.A., Arte y Estructura S.A., Terminal Occidental S.A., Signature S.R.L. y Trociuk Puertos S.A., con presupuestos que varían entre G. 64.633.928.100 y G. 77.779.642.900

“El llamado está dividido en tres tramos estratégicos que conectan la zona de Yacyretá con el río Paraguay: el primer lote comprende desde La Patria hasta Vuelta Itatí; el segundo, desde Habra hasta Carpinchero; y el tercero, desde Cancha Dorada hasta Naranjito”, explicaron.

Agregaron que las intervenciones incluyen volúmenes que oscilan entre 342.857 y 632.143 metros cúbicos por tramo, con el objetivo de reducir la sedimentación que afecta la profundidad del río e impide el paso eficiente de embarcaciones de gran calado. Estas labores contribuirán a la reducción de costos y a la optimización de la capacidad de transporte fluvial.

Uno de los puntos principales que aclararon es que el MOPC estableció un plazo de 26 meses para la finalización de las obras, ajustando el cronograma a las variaciones del nivel del río y a las necesidades específicas de cada tramo. El plan también contempla posibles ajustes en función de las condiciones del cauce y de requerimientos que puedan surgir durante las operaciones.

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Finalmente, indicaron que con la ejecución de este proyecto se busca mejorar las condiciones actuales de navegabilidad y apoyar a productores y exportadores paraguayos, fortaleciendo así la logística fluvial y el desarrollo del comercio regional.

Esta semana, la Cámara de Diputados aprobó sobre tablas un proyecto de resolución en la cual solicitan informes sobre la situación de compatriotas en zona de Oriente Medio, teniendo en cuenta la escalada de hostilidades entre naciones.

El documento fue presentado por el diputado colorado Derlis Rodríguez durante la última sesión ordinaria, en la que planteó la propuesta mediante dos resoluciones que están dirigidas al Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) y en el mismo tenor a la Secretaría Nacional de Repatriados y Refugiados Connacionales.

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Según el proyectista, estos pedidos tienen por finalidad obtener información específica sobre la existencia de solicitudes de paraguayos en los territorios de El Líbano, Israel, Irán, Siria u otra nación de Oriente Medio, respecto al auxilio estatal de la República del Paraguay, teniendo en cuenta la escalada de hostilidades.

En cuanto a las consultas, el legislador plantea si es que existen paraguayos residentes, o de tránsito, en los territorios de El Líbano, Israel, Irán, Siria u otra nación de Oriente Medio, que hayan reclamado asistencia nacional por causa del conflicto bélico actual, para el retorno, repatriación u otro modo de ayuda.

En caso afirmativo, se consulta la franja de edades y otros datos que permitan un mejor examen de procedencia sobre los mismos. En el documento también se pregunta si ambos entes han prestado la ayuda pertinente o si se encuentra en proceso algún trámite.

Por último, dichas instituciones deberán responder si cuentan con los recursos económicos para el citado menester. Ambas instituciones deben responder los pedidos de informes en un plazo de 15 días.

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Este viernes, desde la Prefectura Naval de Itapúa iniciaron la búsqueda de un adolescente que cayó a las aguas del río Paraná en zona de Mayor Otaño. Las autoridades nacionales ya solicitaron apoyo a la prefectura de Argentina para acompañar la búsqueda de la persona desaparecida.

Según el reporte dado desde la Policía Nacional, la desaparición del menor se reportó cerca de las 13:00 de hoy viernes, que se encontraba cruzando el río desde Misiones, Argentina. Este habría caído mientras intentaba pasar mercaderías en un precario bote que se hundió a mitad de camino.

Al parecer el adolescente trabajaba como “pasero” en la zona de Mayor Otaño, pero lamentablemente sufrió un accidente con su embarcación mientras intentaba cruzar al vecino país. La denuncia fue realizada por su madre Hermelinda Cuenca, quien afirmó que fue la última vez que lo vio con vida.

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De inmediato se dio aviso a la prefectura naval del departamento de Itapúa, pero hasta el momento no se logró dar con el cuerpo del joven. Así también, ya solicitaron ayuda a las autoridades de la prefectura de Argentina para continuar con la búsqueda.

“La denuncia fue realizada por la madre, quien indicó que el menor se desempeñaba como pasero en el lugar y que él mismo se encontraba en aguas del Río Paraná, momento en que la embarcación se habría sumergido y que a consecuencia de esto había desaparecido en las aguas”, puntualizó el oficial Guillermo Gómez, en el informe.

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Esta mañana, el nivel del río Paraguay amaneció con un registro de -1,34 metros en el Puerto de Asunción. Sin embargo, con las últimas lluvias pudo aumentar el nivel entre 4 y 5 centímetros. Al respecto, el jefe de Dragados de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Benjamín Martínez, sostuvo que si esto persiste, la mejoría continuará.

“Fueron lluvias, que no solo fueron en Asunción, también en el norte del país. Tenemos reportes de que el clima (como el de ayer y el de hoy) va a continuar por lo menos hasta el lunes y si sigue así va a mejorar más el río”, manifestó Benjamín Martínez a la 920 AM.

Sin embargo, mencionó que el caso más crítico sigue siendo la cuenca del río Paraná, que esperan que la navegabilidad en esa zona mejore entre enero y febrero, ya que las lluvias continuas son las que posibilitan el aumento del nivel, y no las aisladas.

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“No paró el descenso porque llovía por lo menos una vez a la semana, pero sí ocasionó que el descenso sea más lento. Ahora está lloviendo de manera distribuida en todas las cuencas y esperamos que el río Paraná tenga un leve repunte”, expresó.

Por otro lado, habló sobre la necesidad de seguir invirtiendo en los dragados. Especificó que se requieren por lo menos de USD 20 millones para tener ríos navegables, ya que la inversión actual no abastece. “La inversión realizada hoy no es tanta para no mantener aislado a nuestro país y mantener el comercio activo”, lamentó.

Comentó también que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) es el encargado de licitar el dragado del río Paraná en el tramo que se extiende desde Yacyretá hasta la confluencia con el río Paraguay. El presupuesto estimado es de G. 79.700 millones.

El proyecto se divide en tres lotes estratégicos que abarcan diferentes tramos del río: desde La Patria hasta Vuelta Itatí, desde Habrá hasta Carpinchero, y desde Cancha Dorada hasta Naranjito. Las empresas interesadas en participar en la licitación tienen tiempo hasta el lunes 21 de octubre de 2024 a las 09:00 para presentar sus ofertas en la sede del MOPC.

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