El pedido de interpelación, que primeramente iba dirigido al destituido viceministro de Transporte, Víctor Sánchez, ahora se traslada al nuevo representante de dicho viceministerio, Óscar Satark, luego de la aprobación de la resolución presentada por los legisladores, y ahora queda pendiente fijar fecha y hora para que este último se presente al Congreso de la nación.
Si bien varios legisladores opinaron que tras la destitución de Víctor Sánchez el pedido no correspondía, los proponentes opinaron que de igual manera es necesario escuchar al nuevo encargado de Transporte, Óscar Stark, y conocer a profundidad la situación dentro del ente y por sobre todo cuáles serán las medidas a tomar para evitar que situaciones similares de irregularidad se vuelvan a dar.
La petición de interpelación se dio luego de que días atrás estallara una crisis en el sector transporte público, con cientos de pasajeros varados en las calles que finalmente terminaron movilizándose y confirmando varias irregularidades dentro del sistema de trabajo del sector.
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En esa tesitura, uno de los detonantes de la salida de Sánchez es atribuido a la presentación de un informe por parte de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama) en el cual se constató varias anomalías referentes a la carga de “pasajeros fantasma”, con verificación de que el hecho está directamente relacionado a las constantes reguladas en la frecuencia del servicio.
Parte de la exposición de motivos del pedido reza cuanto sigue: “El presente pedido de interpelación responde a la actual situación de precariedad del sistema de transporte público, donde la ciudadanía es una vez más la que sufre los embates de la actual gestión del viceministro de Transporte Público que, según pareciera, no se encuentra respondiendo con claridad a las exigencias actuales del servicio, el cual consta con más de 200.000 usuarios diarios, solo en el Área Metropolitana”.
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