El presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Facundo Salinas, manifestó que es una prioridad para la institución y el Gobierno que el proyecto de tren de cercanías sea aprobado en la brevedad posible en el Congreso, de modo a poder avanzar con las siguientes etapas de esta iniciativa, cuyas obras tomarían alrededor de cinco años.

“Estamos muy focalizados, el tren de cercanías es el proyecto principal de Fepasa, es una decisión política del Gobierno nacional y por eso el presidente de la República firmó con carácter de urgencia. Nosotros vamos a empezar a recorrer las comisiones para contestar todas las preguntas que tenga el Congreso a fin de que esto se apruebe a fin de año”, expresó Salinas a la 650 AM.

Asimismo, indicó que a medida que esto avanza en el Poder Legislativo, Fepasa continúa ajustando los datos de factibilidad del proyecto, el cual es llevado adelante en conjunto con una consultoría. El estudio está siendo realizado con expertos en trenes y el objetivo es definir todos los lineamientos con miras al diseño del pliego de bases y condiciones para la licitación.

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“La licitación queremos hacerla el año que viene, debemos trabajar con una precalificación y la idea es llegar a agosto con una licitación armada, el pliego, el modelo financiero, el proyecto, la demanda, entre otras cosas. Hoy tenemos un grado avanzado del proyecto, vamos a terminar las definiciones funcionales con las soluciones de ingeniería, el estudio topográfico de suelo y precatastro”, detalló.

Salinas manifestó que para este proyecto se volvió a revisar toda la demanda estimada para el tren de cercanías, ya que el anterior proyecto era “extremadamente optimista”, hecho que no es positivo para las finanzas. El análisis de esto se realiza gracias al estudio más reciente del Viceministerio de Transporte, el cual cuenta con datos de la movilidad en el área metropolitana.

“La financiación está por definirse, siempre se habló de un aporte estatal de entre USD 100 y 150 millones de cofinanciamiento, el resto es capital privado más deuda privada. Cuando hablamos de esto, es capital propio de la empresa y la deuda por el proyecto en sí, la garantía sería la renta del proyecto”, explicó.

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El diputado Hugo Meza insistió en que la presidencia de la Comisión Nacional para el Estudio y Acompañamiento de las Negociaciones del Anexo C de la Itaipú Binacional entre Paraguay y el Brasil, integrada por diputados y senadores, corresponde a la Cámara Baja. Mientras tanto, señaló que a designación del presidente se debe dar en el marco de un diálogo y un consenso entre todos sus integrantes.

“Yo creo que los 11 integrantes estamos en condiciones, y en un colegiado es normal que cualquiera ponga su nombre a consideración. Soy uno más de los que integran y creo que tenemos las condiciones, pero dentro de un marco de consenso, del diálogo, que eso signifique que gane el país, de la posición que va ser del Parlamento nacional”, indicó en conversación con los medios.

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Recordó que, en el periodo anterior la titularidad de la comisión especial estuvo a cargo de un senador, por lo tanto, en esta ocasión, debe ser un diputado el designado para la presidencia.

“Reivindicamos en el sentido de que, como es costumbre se viene rotando, en el periodo pasado le correspondió a un senado que fue el senador Enrique Bacchetta, entonces corresponde que la Cámara de Diputados presida esta comisión”, apuntó.

Finalmente, sostuvo que se trata de una comisión muy importante, ya que tratará sobre la posición oficial del Gobierno paraguayo sobre la renegociación del Anexo C de la Itaipú Binacional ante el Brasil. “Más que especial, importante y una oportunidad histórica que tenemos todos los paraguayos de saber cuál va ser la posición finalmente de nuestro país”, sentenció.

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El director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Rubén Aguilar, habló acerca de la afluencia masiva de pasajeros que se espera en el marco de la final de la Copa Conmebol Sudamericana 2024, que se desarrollará en Paraguay este sábado 23 de noviembre.

Mencionó que estarán reforzando todos los controles y lo que se refiere a atención en los sectores de rampa, migraciones y estacionamiento, debido al gran movimiento que representará este evento deportivo en el país, ya que se espera que ingresen vía aérea entre 5.500 y 7.000 pasajeros.

“Esto va a superar todas las expectativas, estamos manejando que se harán unos 35 vuelos extras o lo que serían los chárters además de los que ya tenemos registrados, y más o menos sumando tendríamos entre 5.500 a 7.000 pasajeros llegando y posteriormente saliendo”, expresó a la 1330 AM.

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Ante ello, Aguilar indicó que están coordinando con las compañías aéreas que traerán a las hinchadas de los equipos de Racing (Argentina) y Cruzeiro (Brasil), a los efectos de ir dando un horario de llegada y salida, a fin de que no ocurra un colapso en el aeropuerto. Es así que se estima que esta final de la Sudamericana a realizarse en Asunción significará un aumento bastante considerable en las recaudaciones, por todo el despliegue que ya se está generando.

En ese sentido, desde la Conmebol ya habían adelantado que la alta demanda de los fanáticos argentinos y brasileños impulsó a varias aerolíneas a programar vuelos chárter, con al menos 15 vuelos comerciales no regulares y más de 30 aeronaves privadas que estarían arribando a la principal terminal aérea del Paraguay, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi.

A esto se suma igualmente los más de 100 buses que ingresarán al Paraguay por los pasos fronterizos o vía terrestre, además de la cantidad de empleo que generará, de unas 4.000 personas aproximadamente que estarán trabajando en la organización de la final deportiva. La final generaría una inyección económica al país de USD 50 millones aproximadamente, según datos proporcionados por la Conmebol.

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La Universidad Americana, a través de la Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas y la Escuela de Posgrado, organiza el II Congreso Internacional de Ciencias Económicas Y Administrativas (CICEA), este evento internacional fue declarado de interés por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), con resolución número 347/2024 y la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) con resolución número 1390/2024 a realizarse durante dos jornadas el 7 y 8 de noviembre de 16:00 a 21:00.

El evento reunirá a estudiantes, investigadores y expertos nacionales e internacionales para hablar sobre la gestión del talento humano en las organizaciones, la proximidad como los avances en el sistema que transforma los negocio, la sociedad y la vida cotidiana, abracará también cómo vivir con la inteligencia artificial, la gestión de los destinos turísticos para la competitividad y la sostenibilidad y el apoyo a emprendimientos con un enfoque sistémico.

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Entre los disertantes internacionales que estarán participando se menciona al Dr. Kaihan Krippendorff de Estados Unidos, al Mg. Fernando Mascarenhas de Brasil, y el Dr. Víctor Chalé de México. Además de expositores nacionales de primer nivel como Miriam S, Cristina Fernández y Sabrina Velázquez.

La segunda edición de CICEA promete ser un evento que aportará nuevas ideas durante el análisis de problemas actuales a los que se enfrentan el sector económico. Los estudiantes e interesados tendrán la oportunidad de participar en la modalidad presencial y virtual con trasmisión a través de la plataforma Zoom y Facebook live. Te invitamos a ser parte de la difusión y cobertura de la actividad a realizarse en el Salón Auditorio de la Universidad Americana.

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