Itauguá es una de las ciudades más antiguas del departamento Central, fundada en el siglo XVIII por el español Martín de Barúa, el entonces gobernador de la provincia del Paraguay. A lo largo del tiempo fue creciendo en términos industriales y comerciales, pero sin dejar de lado su riqueza cultural, materializada en el incomparable encaje de ñandutí, artesanía emblema del país.

A tan solo unos 34 kilómetros de Asunción, la ciudad de Itauguá es un polo de crecimiento económico con sus industrias y comercios que cambiaron su rostro en apenas unas décadas. La población actual asciende a más de 93.000. El intendente itaugüeño, Horacio Fernández, dijo a La Nación/Nación Media que la ciudad experimentó uno de los ritmos de crecimiento más dinámicos de todo el departamento Central.

Señaló que fueron claves las inversiones privadas que desarrollaron comercios competitivos en los rubros de gastronomía y entretenimiento. Pero, asimismo, la industria fue una de las protagonistas del desarrollo de la ciudad, con alrededor de 12 fábricas de marcas reconocidas, entre ellas una firma coreana que produce componentes eléctricos para vehículos de las marcas Hyundai y Kia, en la modalidad de maquila.

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Según Fernández, solo el sector industrial en Itauguá emplea entre 10.000 y 12.000 personas y atrae mano de obra calificada de otras ciudades aledañas. “Itauguá cuenta con varias industrias y empresas que se afincaron en nuestro distrito hace 10 años y otras hace incluso 15 años. Hay una gama de inversiones privadas que hacen que nuestra ciudad sea bastante dinámica en cuanto a ofrecimiento laboral”, mencionó a LN.

Si bien los fuertes en términos económicos de Itauguá son las industrias y los comercios, la ciudad busca mantener viva su riqueza cultural a través del ñandutí, cuyo conocimiento y técnicas son transmitidos de generación en generación en la ciudad, pero además de ser un encaje hermoso, cautivador y único a nivel mundial, este arte da sustento a familias itaugüeñas.

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De acuerdo con el intendente Fernández, el ñandutí tiene un mercado variado y su rentabilidad depende de la complejidad de cada pieza. Ejemplificó que una bandera de ñandutí de tamaño convencional podría rondar por los G. 3.000.000, con márgenes de ganancias que oscilan entre el 20 % y 30 %. Añadió que para impulsar la economía de las artesanas, emprenden espacios de promoción y comercialización de sus producciones, además de buscar presencia en ferias nacionales e internacionales.

Que se mantenga viva la tradición del ñandutí es un objetivo del gobierno municipal, según Fernández, ya que la técnica del ñandutí se traspasa dentro de las esferas familiares, por lo que trabajan en colaboración con el Instituto Paraguayo de Artesanía (IPA) para la reinauguración de un local donde este arte tenga un espacio propio y los interesados puedan aprender el encaje para conformar una nueva generación de artesanos y garantizar su viabilidad económica.

Itauguá también busca convertirse en una opción de turismo y recientemente retomó su lugar en el circuito turístico de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) para impulsar sus atractivos que van más allá del ñandutí.

El jefe comunal señaló a LN que entre sus sitios de interés se destacan su iglesia, que data del 1910, así como su Paseo de los Ilustres, en donde destacan personalidades históricas itaugüeñas como Juan Crisóstomo Centurión, héroe de la Guerra de la Triple Alianza (1864-1870) y uno de los redactores del periódico de trincheras “El Cabichuí”, entre otros ciudadanos célebres.

Consultado sobre las acciones que emprendió el gobierno municipal para impulsar el turismo en la ciudad, Fernández señaló que trabajan en mejorar la infraestructura y ampliar la capacidad hotelera de la ciudad.

“Tratamos de que Itauguá tenga por lo menos un hotel 5 estrellas, que la ciudad tenga atractivos para que el turista, a parte de ver el ñandutí, también vaya a ver las casas coloniales, la iglesia, el Paseo de los Ilustres, el mercado municipal, que también es patrimonio”, expresó, recordando también que la ciudad posee costas sobre el mítico lago Ypacaraí.

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Itauguá es una de las ciu­dades más antiguas del departamento Central, fundada en el siglo XVIII por el español Martín de Barúa, el entonces gobernador de la pro­vincia del Paraguay. A lo largo del tiempo fue creciendo en tér­minos industriales y comer­ciales, pero sin dejar de lado su riqueza cultural, materializada en el incomparable encaje de ñandutí, artesanía emblema del país.

A tan solo unos 34 kilómetros de Asunción, la ciudad de Itau­guá es un polo de crecimiento económico con sus industrias y comercios, que cambiaron su rostro en apenas unas décadas. La población actual asciende a más de 93.000. El intendente itaugüeño, Horacio Fernán­dez, dijo a La Nación/Nación Media que la ciudad experi­mentó uno de los ritmos de crecimiento más dinámicos de todo el departamento Central.

Señaló que fueron claves las inversiones privadas que desa­rrollaron comercios competiti­vos en los rubros de gastrono­mía y entretenimiento. Pero, asimismo, la industria fue una de las protagonistas del desa­rrollo de la ciudad, con alre­dedor de 12 fábricas de mar­cas reconocidas, entre ellas una firma coreana que pro­duce componentes eléctricos para vehículos de las marcas Hyundai y Kia, en la modali­dad de maquila. Según Fernán­dez, solo el sector industrial en Itauguá emplea entre 10.000 y 12.000 personas y atrae mano de obra calificada de otras ciudades aledañas. “Itauguá cuenta con varias industrias y empresas que se afincaron en nuestro distrito hace 10 años y otras hace incluso 15 años. Hay una gama de inversiones priva­das que hacen que nuestra ciu­dad sea bastante dinámica en cuanto a ofrecimiento laboral”, mencionó a LN.

Si bien los fuertes en términos económicos de Itauguá son las industrias y los comercios, la ciudad busca mantener viva su riquezaculturalatravésdelñan­dutí, cuyo conocimiento y técni­cas son transmitidos de genera­ción en generación en la ciudad, pero además de ser un encaje hermoso, cautivador y único a nivel mundial, este arte da sus­tento a familias itaugüeñas.

De acuerdo con el intendente Fernández, el ñandutí tiene un mercado variado y su ren­tabilidad depende de la com­plejidad de cada pieza. Ejem­plificó que una bandera de ñandutí de tamaño conven­cional podría rondar por los G. 3.000.000, con márge­nes de ganancias que oscilan entre el 20 % y 30 %. Añadió que para impulsar la econo­mía de las artesanas, empren­den espacios de promoción y comercialización de sus pro­ducciones, además de buscar presencia en ferias naciona­les e internacionales.

Que se mantenga viva la tradición del ñandutí es un objetivo del gobierno municipal, según Fernández, ya que la técnica del ñandutí se traspasa dentro de las esferas familiares, por lo que trabajan en colaboración con el Instituto Paraguayo de Arte­sanía (IPA) para la reinaugu­ración de un local donde este arte tenga un espacio propio y los interesados puedan apren­der el encaje para conformar una nueva generación de arte­sanos y garantizar su viabilidad económica.

Itauguá también busca conver­tirse en una opción de turismo y recientemente retomó su lugar en el circuito turístico de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) para impul­sar sus atractivos que van más allá del ñandutí.

Los animales sueltos en las inmediaciones de las rutas son un verdadero peligro. Este jueves, se reportó un grave accidente en la localidad de Ybytumí, en el departamento de Paraguarí, en el que se vieron involucrados un camión cisterna que transportaba combustible y una vaca. Esta última se cruzó repentinamente en la ruta y el conductor intentó desviarla, pero al realizar la maniobra volcó y se incendió por completo. Pese al percance, no se reportaron víctimas fatales.

Según el reporte policial, el hecho se registró este jueves, cuando el camión que llevaba el material altamente inflamable circulaba sobre la ruta que une Paraguarí con Villarrica, a la altura del KM 199. El siniestro vial ocurrió específicamente poco antes de la entrada al distrito de Ybytymí, donde se encuentran las letras corpóreas. Fue allí donde el camión volcó y tras las chicas se iniciaron las llamas que asustaron a los pobladores.

Los intervinientes confirmaron que el conductor del vehículo fue identificado como Agustín Rolón Céspedes, de 36 años, quien se salvó de milagro, pero presentaba varias lesiones leves, por lo que fue llevado hasta un centro asistencial. Se presume que tomó la decisión de saltar del camión en movimiento, para salvar su vida, ya que el vuelco era inminente.

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Testigos que estaban en el sitio confirmaron que cuando el camión circulaba por la ruta, le salió al paso una vaca y del susto, para evitar colisionar con la misma, el chofer realizó una maniobra para desviar al animal.

Esto hizo que pierda el control del camión, atendiendo a la carga pesada, lo que derivó en el vuelco del vehículo al costado del camino. El conductor, al ver que iba a volcar, decidió tirarse del vehículo y luego fue auxiliado por los vecinos.

Una vez que se produjo el vuelco, se derramó el combustible que rápidamente comenzó a incendiarse. Hasta el lugar llegaron los Bomberos Voluntarios de Tebicuary quienes lograron sofocar las llamas y asistieron al conductor.

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La Policía continúa la búsqueda del hombre que llevó a María Antonia Medina Vega (14), quien ayer domingo regresó con su familia en la ciudad de Itauguá, luego de estar desaparecida durante siete días. El sujeto se expone a seis años de prisión y multas por los delitos de violación de la patria potestad y estupro, según la fiscal Yennifer Marchuk.

“El día de ayer a las tres de la madrugada apareció la joven María Antonia y desde ese momento fue trasladada a su domicilio y a la Fiscalía para el procedimiento de rigor”, señaló la fiscal Marchuk al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Consultada sobre la versión que dio la menor sobre lo acontecido la abogada dijo que la misma habló con los profesionales de medicina forense y psicología. “Había mencionado que se encontraba en compañía de una persona con quien estaba teniendo una relación hace tres meses, aproximadamente”, expresó.

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Explicó las causas por la que la estudiante había decidido permanecer con su pareja y lejos de su familia. “A través del rastrillaje realizado y el trabajo operativo que estábamos haciendo manejábamos ciertas personas sospechosas. Entonces, llegamos al domicilio de él y es así que se le estaba complicando la situación a ellos, es lo que refiere la menor y por ende decide dejarla en inmediaciones de su hogar”, manifestó.

Los cargos contra esta persona son los hechos punibles de estupro y violación de la patria potestad. “En el caso de estupro, se expone a pena de multa y violación de la patria potestad, como la persona mayor de edad (25) condujo a una menor de 14 a un paradero desconocido por 7 días se expone a una pena privativa de libertad hasta seis años”, adelantó la agente fiscal que investiga el caso.

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