A inicios del año, el Minis­terio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el aumento de las tasas del peaje en los puestos de Ecovía Luque - San Bernandino y Caapucú - Coronel Bogado. Esto generó varios cuestionamientos por parte de ciudadanos, comer­ciantes e incluso un pedido de informe a la cartera por parte de la Cámara de Diputados.

Ahora se suman los camione­ros y transportistas, ya que se ven directamente afecta­dos en su rubro por el costo de la tarifa. Así lo explicó Diego Bogarín, representante del Sindicato de Trabajadores de Carga Nacional e Internacio­nal, quien calificó este hecho como un “golpe al bolsillo”, y por eso están previendo ir a paro, como medida de presión ante el MOPC.

“Nosotros vemos un perjui­cio para nuestro sector. El peaje es demasiado alto, ni siquiera nuestro trabajo sirve para poder sostenernos, y pagar sin problemas”, indicó Bogarín a la 780 AM. Men­cionó que existe una precaria situación en las rutas, espe­cialmente la ruta Tape Porã, donde el precio del peaje tiene un costo de G. 70.000 y no se ve reflejado en las obras.

Respecto la medida que están pensando tomar, dijo que están en coordinación con las obreras sindicales para obte­ner la autorización requerida a fin de ejecutar el paro, que se tomará de forma armoniosa al costado de las rutas, sin desviar las vías, según garan­tizó el líder sindical.

La Itaipú Binacional inició la entrega de los libros de cuentos que serán incluidos en los kits escolares a ser distribuidos por el Ministerio de Educación y Cultura (MEC) para los estudiantes de la Educación Inicial. Este aporte se realiza en el marco del convenio de “Asistencia en el Fortalecimiento de la Educación Escolar Básica y Técnica Agropecuaria”.

“Es la primera vez que estos textos llegarán a manos de nuestros niños y es un momento histórico para la Educación Inicial, por lo que valoramos el apoyo que nos da Itaipú para acortar la brecha de desigualdad, puesto que hoy día solo 2 de cada 10 hogares tienen libros de textos”, comentó Sonia Olmedo Dinatale, directora general de Educación inicial del MEC.

“Hay una diversidad de escritores paraguayos que están apoyando este proceso. Tenemos también libros importados, pero lo importante es la diversidad para poder enriquecer el proceso”, puntualizó Olmedo. Estos libritos de cuentos no solamente van a estar en las escuelas, sino que podrán llevarlos a sus hogares y además cada niño podrá acceder a un libro en castellano y guaraní.

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María Gloria Ortiz es autora del cuento “Mi enorme planta de calabaza”, uno de los libros que serán distribuidos con los kits escolares para el nivel inicial en este año lectivo con el apoyo de la Binacional. Al respecto, la escritora manifestó que es un gran aliciente para seguir escribiendo puesto que, en un principio, hace como 10 años, ya tenía los libros, pero no los podía publicar por no encontrar financiamiento para editarlos.

“Pedimos en empresas de diferentes tipos y no había oportunidades, entonces, tuvimos que hacer un préstamo y arriesgarnos a editar mil ejemplares de cada uno de los libros”, explicó Ortiz. Su obra está dirigida a niños pequeños en general hasta tercer grado. Como autora paraguaya, señaló que representa una gran emoción el pensar que estos libros van a llegar a todos los niños del país.

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A inicios del año, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre el aumento de las tasas del peaje en los puestos de Ecovía Luque - San Bernandino y Caapucú - Coronel Bogado. Esto generó varios cuestionamientos por parte de ciudadanos, comerciantes e incluso un pedido de informe a la cartera por parte de la Cámara de Diputados.

Ahora se suman los camioneros y transportistas, ya que se ven directamente afectados en su rubro por el costo de la tarifa. Así lo explicó Diego Bogarín, representante del Sindicato de Trabajadores de Carga Nacional e Internacional, quien calificó este hecho como un “golpe al bolsillo”, y por eso, están previendo ir a paro, como medida de presión ante el MOPC.

“Nosotros vemos un perjuicio para nuestro sector. El peaje es demasiado alto, ni siquiera nuestro trabajo sirve para poder sostenernos, y pagar sin problemas”, indicó Bogarín a la 780 AM. Mencionó que existe una precaria situación en las rutas, especialmente la Ruta Tape Porã, donde el precio del peaje tiene un costo de G. 70.000 y no se ve reflejado en las obras.

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Respecto la medida que están pensando tomar, dijo que están en coordinación con las obreras sindicales para obtener la autorización requerida a fin de ejecutar el paro, que, se tomarán de forma armoniosa al costado de las rutas, sin desviar las vías, según garantizó el líder sindical.

También expuso que al margen de esta medida, seguirán trabajando en conjunto con la sociedad civil y otras organizaciones para fortalecer los reclamos y protestas contra esta suba, que afecta también a otros trabajadores. Por eso, piden que la ministra de Obras, Claudia Centurión, pueda conformar una mesa de trabajo para llegar a un acuerdo.

Las nuevas tasas de peaje que están vigentes desde el 2 de enero de 2025, en tres de los dieciséis puestos administrados por la cartera de Obras Públicas son : Ecovía, Caapucú y Coronel Bogado. Desde el MOPC argumentan que los ingresos que se reciben de estas tasas forman parte del financiamiento requerido para el mantenimiento de la red vial existente, la mejora de la señalización vial, y la posibilidad de expandir los servicios.

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Tras dos días de incendios, desde la Dirección de Prevención de Incendios de la Municipalidad de Asunción informaron que se reavivaron las llamas en zona del Banco San Miguel, en la Costanera. En el lugar ya se encuentra trabajando el Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (CBVP) y funcionarios de la comuna.

Según Alejandro Buzo, director de Prevención de Incendios, en horas de la tarde de hoy lunes se reavivaron las llamas en la zona donde el incendio ya se había controlado y podría tratarse de una zona donde no se llegó ayer domingo. Así también, no se descarta que sean zonas donde hay una gran cantidad de neumáticos.

“Podría ser uno de los puntos que no tuvo una finalización el día de ayer, porque hubo varios focos. Algunos estuvieron en el ingreso a la Costanera hacia la zona del Mbigua y otros que daban hacia la pista o la zona de tránsito de vehículos”, detalló Buzo, en entrevista con el programa “Cuenta Final” de canal Gen y Universo 970/Nación Media.

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Resaltó que esa humareda negra podría tratarse de otro tipo de elementos que están siendo consumidos por las llamas, como plásticos o cubiertas. “La humareda negra estamos hablando de derivados del petróleo que se mezclan con los matorrales o vegetación con este factor de clima como la seca y el viento hace que se expandan”, aseguró.

Agregó que hasta el lugar ya llegaron bomberos voluntarios, personal de la dirección y de la municipalidad, para constatar de qué se trata. “Desde el sábado más de un centenar de funcionarios y bomberos están trabajando sin parar y sin relevo. Incluso hasta hoy bomberos de la Policía Nacional estaban trabajando en un foco de incendio en la zona”, señaló.

Apuntó a que se encontraron bidones de combustibles y otras evidencias que indican que las llamas fueron provocadas. “En un mismo territorio hubo dos incendios. El del sábado arrasó todo el pastizal desde la playa del Sol y corre hasta los Astilleros. El domingo en una zona de mucha acumulación de basura, que son altamente inflamable”, puntualizó.

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