Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc) informaron que desde este miércoles comenzarán los trabajos para el mejoramiento integral de la avenida Mariscal López. Las obras afectarán a los que circulan entre el campus de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y la ciclovía de San Lorenzo.

Según lo informado por la institución, se prevé que la construcción se realice en un tramo de 500 metros, ubicado entre el acceso al campus de la UNA y la ciclovía de la ciudad universitaria. Los trabajos serán por la calzada de salida de la ciudad de Asunción, por lo que serán clausurados.

“En el sector se dará inicio a los trabajos de construcción de alcantarillado para desagüe pluvial consistente en alcantarillas celulares dobles y simples de 1.50 x 1.50, con registros y sumideros”, expresaron. Resaltaron que se tiene previsto que esta dure por un plazo de 30 días.

“Los trabajos incluirán el movimiento de suelo, pavimentación, riegos asfálticos, obras de arte y drenajes, construcción de alcantarillas celulares, señalización horizontal termoplástica y aplicación de concreto de cemento Portland, entre otras tareas”, aclararon.

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Por el periodo de un mes se habilitará un único sentido de circulación en la calzada contigua, con destino a San Lorenzo. Los vehículos que ingresen a Asunción desde San Lorenzo o Luque deberán tomar la calle Eugenio A. Garay, continuar por la calle Virgen del Rosario y luego retomar la Avenida Mariscal López a través de la calle 5 de Setiembre.

También el Mopc viene trabajando en el acondicionamiento de 16,4 kilómetros de vías alternativas para evitar largas colas en el tráfico. En el caso de las calles asfaltadas, se pusieron a punto, mientras que los trayectos empedrados fueron mejorados con asfalta y todas ya se encuentran habilitadas.

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Con un 76 % de eje­cución presupues­taria, el Ministerio de Obras Públicas y Comu­nicaciones (MOPC) cerró el 2024 superando, en cuanto a porcentaje, el promedio his­tórico de los últimos 10 años, que se sitúa en 73 %, ejecu­tando así USD 750 millones de los USD 984 millones asignados.

De este modo, la cartera de Estado consolidó un desem­peño considerado como des­tacado, pese a las restriccio­nes fiscales vigentes.

Por otra parte, a los USD 750 millones ejecutados, se deben agregar USD 45 millones eje­cutados no obligados por res­tricciones de la ley fiscal.

Es así que se totaliza un cum­plimiento del 80 % del pre­supuesto asignado para el MOPC. En 2024, el prome­dio mensual de ejecución impulsado desde el ministe­rio fue de USD 70 millones, manteniendo el dinamismo de inversión en infraestruc­tura en todo el país.

Entre 2020 y 2023, las cifras anuales promediaron en más de USD 900 millo­nes, favorecidas por metas fiscales más amplias que permitieron déficits incluso superiores al 6 % del pro­ducto interno bruto (PIB). Por otro lado, se reportaron intereses por certificados de obras de años anterio­res por un valor cercano a los USD 80 millones.

Con respecto a los intereses por obras de años anterio­res, actualmente se encuen­tran en análisis junto al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para ase­gurar su correcto procesa­miento.

Además, la cartera de Obras Públicas tiene obras en plena ejecución por un valor aproximado de USD 1.600 millones y más de 85 contratos ya firmados.

Desde el MOPC indicaron que, a pesar de un espa­cio fiscal más ajustado en 2024, se está complemen­tando su presupuesto con nuevos mecanismos de inversión, como proyectos de alianzas público-priva­das (APP), Llave en Mano, concesiones y recursos provenientes del nuevo acuerdo en la tarifa de la Itaipú Binacional.

Entre las obras destaca­das para el futuro están: la ampliación y mejoramiento de la ruta PY01, tramo Cua­tro Mojones-Quiindy, en una longitud 108 km que se realizará a través de un con­trato APP y el mejoramiento de 75 km de la ruta entre Paso Yobai y San Cristóbal, que será vía Llave en Mano, entre otras iniciativas.

Con un 76 % de ejecución presupuestaria, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) cerró el 2024 superando, en cuanto a porcentaje, el promedio histórico de los últimos 10 años, que se sitúa en 73 %, ejecutando así USD 750 millones de los USD 984 millones asignados.

De este modo, la cartera de Estado consolidó un desempeño considerado como destacado, pese a las restricciones fiscales vigentes. Por otra parte, a los USD 750 millones ejecutados, se deben agregar USD 45 millones ejecutados no obligados por restricciones de la ley fiscal.

Es así que se totaliza un cumplimiento del 80 % del presupuesto asignado para el MOPC. En 2024, el promedio mensual de ejecución impulsado desde el ministerio fue de USD 70 millones, manteniendo el dinamismo de inversión en infraestructura en todo el país.

Entre 2020 y 2023, las cifras anuales promediaron en más de USD 900 millones, favorecidas por metas fiscales más amplias que permitieron déficits incluso superiores al 6 % del Producto Interno Bruto (PIB). Por otro lado, se reportaron intereses por certificados de obras de años anteriores por un valor cercano a los USD 80 millones.

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Con respecto a los intereses por obras de años anteriores, actualmente se encuentran en análisis junto al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para asegurar su correcto procesamiento. Además, la cartera de Obras Públicas tiene obras en plena ejecución por un valor aproximado de USD 1.600 millones y más de 85 contratos ya firmados.

Desde el MOPC indicaron que, a pesar de un espacio fiscal más ajustado en 2024, se está complementando su presupuesto con nuevos mecanismos de inversión, como proyectos de alianzas público-privadas (APP), Llave en Mano, concesiones y recursos provenientes del nuevo acuerdo en la tarifa de la Itaipú Binacional.

Entre las obras destacadas para el futuro están: la ampliación y mejoramiento de la ruta PY01, tramo Cuatro Mojones –Quiindy, en una longitud 108 km que se realizará a través de un contrato APP y el mejoramiento de 75 km de la ruta entre Paso Yobai y San Cristóbal, que será vía Llave en Mano, entre otras iniciativas.

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Dos convocatorias para la construcción de la primera tanda de cen­tros de Atención Integral a la Primera Infancia fueron lan­zadas por el Parque Tecno­lógico Itaipú, con apoyo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El proyecto que se prevé ins­talar a nivel país representa un esfuerzo conjunto del Gobierno, Oficina de la Pri­mera Dama, PTI-PY, MOPC y Ministerio de la Niñez y la Ado­lescencia, a fin de mejorar las políticas públicas en beneficio de los sectores más vulnera­bles, con énfasis en la primera infancia.

La iniciativa forma parte de un ambicioso pro­yecto que contempla la edifi­cación de 75 centros que esta­rán distribuidos en Asunción y en los 17 departamentos del país, financiados con recursos generados por la renegociación de la tarifa de Itaipú.