En las últimas semanas la ciudadanía comenzó a denunciar las famosas reguladas por parte de los transportistas, lo que provoca que una gran cantidad de personas se aglomere en las paradas de buses y lleguen tarde a su lugar de trabajo. Es así que desde el Viceministerio de Transporte recomiendan dar curso al horario escalonado a fin de optimizar el tránsito y descomprimir el uso del transporte público en horarios críticos.
El viceministro de Transporte, Víctor Sánchez, niega rotundamente las reguladas del transporte público y asegura que el problema radica en una sobredemanda de pasajeros desde el inicio de las clases presenciales. “El horario escalonado es la solución más inmediata, también estamos trabajando en incluir más líneas al sistema. Me gustaría que el horario escalonado se implemente ya desde la otra semana”, manifestó ayer.
Atendiendo a este pedido de implementar el horario escalonado que afectará a los trabajadores, desde La Nación decidimos lanzar la siguiente encuesta mediante la plataforma Votá, para conocer el punto de vista de nuestros lectores: “Buscan implementar el horario escalonado ante reguladas de buses, ¿qué opina?”
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El 52% de nuestros lectores indicó que mientras no se apliquen sanciones severas a las empresas de transportes, la práctica de las reguladas seguirá, sin importar que el horario sea escalonado o no. Apuntaron que detrás de las reguladas los empresarios buscan aumentar el subsidio con el cuentan o elevar el precio del pasaje.
En tanto que el 25% de los votos fue para la respuestas: “Es un alternativa” y que dentro de todo puede ayudar a descomprimir el tránsito en horas pico. Teniendo en cuenta que esta falta de buses se da desde el inicio de las clases presenciales, por lo que repartiendo las horas se tendría un tráfico más fluido de vehículos especialmente en Área Metropolitana.
Por su parte, el 23% de nuestros seguidores manifestó que la alternativa sería ceder los itinerarios a empresas que tengan la capacidad y estén interesados en cubrir estos trayectos. Resaltando que unos pocos empresarios son los que toman los caminos más importantes, pero ya están sobrecargados y no pueden ofrecer un buen servicio.
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