Al menos 95 personas murieron en unas enormes inundaciones que devastaron principalmente la región española de Valencia, una cifra que “va a aumentar” porque todavía hay “muchos desaparecidos”, advirtió el gobierno este miércoles.

“La cifra actualizada es de 92 personas fallecidas en la Comunidad Valenciana, dos en Castilla La Mancha y una persona más en Andalucía, lo que hace un total de 95 personas”, indicó a la televisión pública TVE el ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres. “Son datos provisionales”, porque “lamentablemente todo hace prever que esta cifra va a aumentar”, advirtió Torres.

Valencia era la región más crítica para los servicios de emergencia este miércoles, que seguían buscando víctimas, con carreteras cortadas y zonas aisladas y sin telefonía ni electricidad desde que la zona fuera azotada la noche del martes por descomunales lluvias que provocaron las inundaciones.

“Ha estado 10 horas lloviendo sin parar (...) Y el resultado es lo que ves. Estamos incomunicados, No se puede acceder a la parte del pueblo. Las carreteras están todas cortadas, puentes cortados”, dijo a AFPTV José Manuel Rellán, residente de la población valenciana de Ribarroja del Turia.

Las impactantes imágenes de la noche del martes mostraron calles convertidas en verdaderos ríos caudalosos que arrastraban todo a su paso, incluidos los vehículos.

La agencia estatal de meteorología Aemet registró “acumulaciones extraordinarias” de lluvia, con algunos municipios recibiendo 300 litros de agua por metro cuadrado en apenas unas horas, “prácticamente lo que puede llover en un año completo”, según señaló en la red social X.

“Yo venía de dejar a mis nietos en la otra calle y eran las 7:10pm, y cuando nos vamos al balcón veo que entra por aquí el agua”, dijo a la AFP Francisco Puente, un residente de 69 años de la población de Sedaví, señalando la calle por donde la riada se llevó su automóvil.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien visitará la zona afectada el jueves, instó a los ciudadanos a no bajar la guardia en momentos en que la emergencia “continúa”. “No os vamos a dejar solos”, garantizó el mandatario socialista desde el Palacio de la Moncloa, dirigiéndose a los afectados.

El gobierno decretó tres días de luto oficial a partir del jueves. El transporte aéreo y ferroviario hacia la zona continuaba suspendido y el tren de alta velocidad entre Madrid y Valencia no volverá a funcionar hasta la próxima semana, informaron las autoridades. “Reiteramos la importancia de no hacer desplazamientos por carretera” en las zonas afectadas, insistió el presidente de la región de Valencia, Carlos Mazón.

El rey Felipe VI expresó su “tristeza por tantas pérdidas de vidas humanas”, en un mensaje desde las islas Canarias. La Unión Europea está “lista para ayudar” a España, afirmó en X la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. “Estamos ante una situación inédita, que nadie recuerda”, aseguró el presidente valenciano.

Es la catástrofe debida al mal tiempo más mortífera que se haya registrado en España en más de medio siglo, desde que en octubre de 1973, cuando murieron 300 personas por lluvias torrenciales que arrasaron varias localidades en Murcia y Andalucía.

El gobierno envió a Valencia más de 1.000 efectivos a la Unidad Militar de Emergencias, especializada en misiones de rescate, para apoyar a los servicios locales de socorro, y el ejército movilizó unidades caninas para buscar cuerpos, morgues portátiles y psicólogos para atender a las víctimas.

La Aemet advirtió que las lluvias continuarán al menos hasta el jueves, aunque se irán desplazando hacia el noreste, hacia la región de Cataluña. Los científicos advierten de que los fenómenos meteorológicos extremos, como olas de calor y tormentas, son cada vez más intensos debido al cambio climático.

“Estos fenómenos extremos pueden superar la capacidad de los planes de contingencia existentes para hacerles frente, incluso en un país relativamente rico como España”, estimó Leslie Mabon, profesora de Sistemas Ambientales en la Universidad Abierta de Gran Bretaña.

La elevada cifra de muertos sugiere que el sistema de alerta de inundaciones de Valencia falló, opinó Hannah Cloke, profesora de Hidrología en la Universidad de Reading. “La gente simplemente no sabe qué hacer cuando se enfrenta a una inundación, o cuando escucha advertencias”, dijo.

Fuente: AFP

El Tribunal de Apelación en lo Penal Segunda Sala confirmó la condena impuesta a la expresidenta de Petróleos Paraguayos (Petropar) Patricia Samudio de 4 años de cárcel por el caso judicial conocido como agua tónica. La operación para la compra de agua durante la crisis por el covid-19 generó un perjuicio de más de G. 300 millones a la institución durante la crisis sanitaria.

Asimismo, también fue confirmada la pena de a 3 años y 9 meses de prisión contra su esposo José Costa Perdomo. Ambos fueron sentenciados por lesión de confianza. La defensa tiene la última posibilidad de recurrir ante la Corte Suprema de Justicia (CSJ) con la finalidad de revertir la condena, pero las posibilidades son cada vez más escasas.

De acuerdo a la acusación, Samudio adquirió 5.000 unidades de agua tónica, 3.000 unidades de mascarillas KN95, 60 unidades de tanques de 1.000 litros de capacidad, 30 unidades de pallets y 15 termómetros láser, que no ingresaron al ente.

Lea también: Carmen Villalba seguirá recluida en cárcel de máxima seguridad en Minga Guazú

La lista continúa con 400 unidades de mamelucos descar­tables de PVC, 100 unidades de máscara para dos cartuchos, 200 cajas de cartuchos, 1.000 bidones de 5 litros, 5.000 uni­dades de bidones de 10 litros, 200 unidades de lentes protec­tores antiparras y 20 unidades de guantes de nitrilo que tam­poco ingresaron a la institución.

Existe una sola excepción, consistente en 400 mamelucos descartables de PVC y las 3.000 unidades de agua tónica de las 5.000, que sí ingresaron a Petropar. Para la Fiscalía, desde un principio fue muy evidente que las compras fueron simuladas por la exfuncionaria del gobierno de Mario Abdo Benítez, algo que logró demostrarse con la pesquisa y elementos presentados en el juicio.

Te puede interesar: Operación Fleeting: ratifican prisión de imputado

En la mañana de este lunes se registró un accidente fatal a la altura del kilómetro 22 sobre la ruta PY 01; involucró a una pareja de motociclistas y un camión de gran porte, que circulaban con dirección a Asunción.

El conductor del tractocamión fue identificado como Lino Salinas López, de 43 años, quien manifestó que no puede precisar cómo la motocicleta terminó impactando contra su camión, ya que solo escuchó un fuerte ruido y frenó rápidamente, paró a unos 80 metros del lugar del accidente y se percató de lo que había sucedido.

Las víctimas fatales, quienes circulaban a bordo de la motocicleta, fueron identificadas como María Hilda López y Oscar Francisco Caje, ambos de 57 años y se dirigían al trabajo, en Asunción.

Podes Leer: Envían más maquinarias y personal para reforzar tarea de bomberos en el Chaco

“Mi suegra prepara minutas en el Mercado 4 mientras que su pareja es albañil; ambos estaban rumbo a sus trabajos cuando se dio el accidente; hasta ahora no tenemos mayores detalles de lo que pasó”, indicó María Grance, nuera de la mujer fallecida en conversación con el canal de noticias C9N.

Dijo además que ambos fallecidos vivían a siete cuadras del lugar del hecho y logró identificarlos gracias a las descripciones dadas por los medios de comunicación; la zona se considera sumamente peligrosa, ya que en horarios de mucho flujo de vehículos muchos de ellos no respetan las normas de tránsito.

En cuanto al esclarecimiento del hecho, los efectivos del Departamento de Criminalística se encuentran en el lugar, cotejando la información con los testigos y recabando imágenes de circuito cerrado de locales cercanos para el peritaje correspondiente, el conductor del camión quedó demorado para el procedimiento de rutina.

Lea También: Mega operativo fiscal policial desarticula red de contrabando de mercaderías en el Abasto

El empresario azucarero Carlos Morínigo manifestó que existe una amplia aprobación por parte de los 80.000 cañeros de los departamentos del Guairá, Caaguazú, Paraguarí y Caazapá, en torno a los cambios introducidos en la Cámara Diputados a la norma 5444/2015 de fomento al consumo de alcohol absoluto y alcohol carburante.

“Esto dará una estabilidad a nuestra comercialización, se dinamizará mucho más a nuestro sector y hará que nuestro mercado sea previsible, que las industrias puedan recibir y procesar toda la caña de los pequeños y medianos productores en tiempo de zafra”, dijo en entrevista con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Los cambios hechos en la Cámara Baja establecen que las naftas de menos de 97 octanos deberán mezclarse en el máximo porcentaje con etanol anhidro, dando preferencia al alcohol derivado de la caña de azúcar en un mínimo del 50 %, no así de otras materias primas, como se determinaba en la versión de los senadores.

“Estamos muy agradecidos y de acuerdo en la forma en que salió el proyecto de ley”, sostuvo Morínigo. Las correcciones realizadas a la iniciativa fueron satisfactorias para los cañicultores, quienes desconvocaron las movilizaciones que tuvieron lugar en varios puntos del país.

Leé también: Comisión Antilavado está para transparentar y para no castigar, dice Leite

Determina además que las mezclas se dispondrán en volumen y en función de estudios técnicos a ser realizados por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC). Uno de los puntos centrales del proyecto de modificación se refiere a un efectivo fomento a la industria nacional del alcohol absoluto y alcohol carburante.

El documento refiere que para el 2025, las naftas menores a 97 octanos deberán contener un mínimo del 30 % de alcohol anhidro, porcentaje que se incrementará al 32 % una vez alcanzado el 2030. Esto teniendo en cuenta que la versión de los senadores fijaba un contenido mínimo del 35 % de alcohol anhidro para el 2030.

Te puede interesar: Oficialistas liberales padecen de una “miopía política”, afirma Rodrigo Blanco