En la mañana de este lunes, la Municipalidad de Asunción ha puesto en marcha el plan de mejoramiento del servicio de transporte público, con el objetivo de mejorar el servicio y ayudar con el descongestionamiento del tránsito en el municipio.

El anuncio del plan de acción se dió en la parada de la Línea 16, la cual, se convertirá en la terminal central de los buses permisionarios de la ciudad.

El director de tránsito de la Municipalidad de Asunción, Vicente Capello, en conversación con el programa “Así son las cosas”, emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, destacó que esta es la primera fase del plan de acción.

Este plan nació luego de que se realizara un estudio pormenorizado, el cual determinó que la clave para lograr una mejora en el tránsito de la ciudad es también contar con un sistema fluido de trasporte público.

“El primero de los puntos en los que trabajaremos es la integración empresarial que se dará desde la creación de la parada única, en las cuales, estarán las cuatro empresas permisionarias de Asunción, facilitando la operativa de la empresa”, explicó.

Agregó que en una segunda etapa, ellos van a unificarse en una sola empresa “y a partir de ahí con una única empresa para Asunción estaríamos adquiriendo los 100 buses nuevos y ya empezaríamos a activar el nuevo sistema alimentador troncal, que es realmente lo que va a modificar el sistema de transporte”, explicó Vicente Capello.

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Destacó que la unificación se espera concretar a mediados del mes de agosto y posterior a eso, se tendrían novedades de la adquisición de buses para el mes de diciembre.

Por otro lado, aclaró que aún no se cuenta con un dictamen final, respecto al método de financiamiento, el cual, se estaría utilizando, pero aseguró que apenas se cuente con una resolución, se dará a conocer el mismo a la ciudadanía.

“Vemos que el sistema de trasporte debe ser rentable para los operadores del servicio y también tiene que tener las condiciones necesarias de comodidad y confort para la ciudadanía”, comentó en otro momento el director de tránsito de Asunción. Admitió que hoy en día, la ciudad solo cuenta con 70 buses, los cuales no son suficientes para que el servicio sea óptimo.

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El senador Basilio Núñez destacó la posibilidad de mejorar el sistema de transporte público en el departamento Central, apuntando a una labor colaborativa no solo entre diferentes sectores del Poder Legislativo, sino con la propia gobernación de Central y autoridades ministeriales.

“Celebro que el gobernador de Central se sume a la mesa de diálogo porque ya existe una establecida por el Poder Ejecutivo, sin mencionar los diálogos que estamos llevando adelante con la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión”, destacó sobre la búsqueda de una solución integral.

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Las declaraciones del senador responden a la presentación del gobernador Ricardo Estigarribia, junto con legisladores de la oposición, de una propuesta de reordenamiento del servicio del transporte público en su departamento, apuntando a un mejoramiento de dicha prestación.

De acuerdo a la propuesta de Estigarribia, se habla de reordenar los itinerarios, realizar pagos de subsidio por kilometrajes recorridos y no por pasajeros. Al respecto, Núñez ya adelantó que no considera dicho cambio en el subsidio como una alternativa válida.

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“Sin embargo, que se pongan ideas en una mesa de debate resulta interesante. Se debe trabajar en esta gran apuesta que, finalmente, debe apuntar a toda el área metropolitana, tanto en la Región Oriental como en la Occidental”, refirió el senador, haciendo hincapié en una solución nacional.

Apuntó así a la posibilidad de sumar incluso a más sectores dentro de la mesa de diálogo, donde uno de los temas centrales a ser debatidos corresponde también al enfoque del subsidio. Esto recordando que otra de las propuestas habla de una aplicación directa a los pasajeros, evitando clientes fantasma.

“Así como se crearon pasajeros fantasma para recibir el subsidio, mi temor es que también se creen kilometrajes fantasma y por eso no considero que la subvención deba hacerse sobre este factor. Más allá de esto, la gente quiere una solución y tenemos que trabajar sobre la cuestión”, dijo.

Asunción como capital del país cuenta con varios desafíos a nivel estructural y uno de ellos sin duda es el tránsito y el ordenamiento del mismo para lograr que este sea más fluido y evitar que existan largas filas de conductores en importantes arterias de la ciudad.

En este sentido el intendente de Asunción Óscar Rodríguez en entrevista con el programa “Arriba hoy” emitido por canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media explicó que si bien se dan casos de congestión vehicular y hasta caos en el tránsito en algunas situaciones puntuales como la falla del funcionamiento de los semáforos, el problema de fondo es la superpoblación vehicular que existe en la actualidad.

“Estos días tuvimos problemas con algunos semáforos que quedaron fuera de servicio y generaron un problema en varias arterias de la ciudad, si bien la policía municipal de tránsito llega al lugar a asistir rápido, 5 a 10 minutos sin semáforo es mucho tiempo y lo sabemos especialmente por qué en ese lapso ya se generan muchos problemas” indicó el intendente Rodríguez.

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Aseguró además que el problema con los semáforos, no se dan en la mayoría de los lugares y que si bien cuando no existe energía eléctrica muchos dejan de funcionar, esto no es motivo suficiente para cambiar todo el circuito semafórico de la ciudad a un sistema de baterías, ya que no se justifica un cambio total por problemas puntuales.

“Es importante aclarar que ya hemos pensado también en la posibilidad de los semáforos a baterías o energía solar, pero esto implica un cambio total, porque los sistemas no son compatibles entre sí, así que no podemos poner solo en ciertos puntos los de baterías y en otros no y para un cambio completo del sistema debo de tener una razón de peso para que yo presente ante la Contraloría y explique esa inversion”, comentó Rodríguez.

El intendente de Asunción precisó además que el gran problema de fondo del caos vehicular en la ciudad también se debe en gran medida a la falta de trasportes públicos de calidad, ya que quienes deben de ir hasta Asunción o transitar por la ciudad no cuentan muchas veces con colectivos que los lleve a determinados puntos y deben de finalmente comprarse un vehículo propio.

“Hoy porque tenemos el tránsito colapsado, porque no hay trasporte público de calidad y la gente quien más quien menos se compra su vehículo y en Asunción tenemos 450.000 habitantes aproximadamente de los cuales con suerte tenemos 30.000 patentes en Asunción, pero por día ingresan a la ciudad más de 1.500.000 personas”, remarcó Rodríguez.

En la misma tesitura explicó que desde el municipio ya cuentan con un proyecto de sistema de trasporte público del cual ya se puso al tanto al gobierno central y se encuentran trabajando con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones para poder aplicarlo de manera efectiva en la ciudad.

“Nosotros necesitamos 100 buses en Asunción, 64 buses grandes y 35 buses pequeños para que trabajen en un sistema retroalimentado entre troncales que van a ser las avenidas principales y los buses pequeños ingresaran a los barrios, hoy en día tenemos barrios incomunicados”, comento el jefe comunal.

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En la madrugada de este martes, un chofer de colectivo, identificado como Jorge Enrique del Valle Franco, fue atacado por un asaltante que habría abordado la unidad en la ciudad de Itá con el objetivo de robar a los pasajeros.

El hecho se dio ya en la ciudad de Itauguá, cuando durante el trayecto el chofer se percató de que un sujeto actuaba de manera sospechosa, tras estar observándolo por varias cuadras se percata que intentaba robar a una de las pasajeras, por lo que detiene el vehículo y se abalanza sobre el malviviente.

En ese momento, el chofer recibe varias cortadas a la altura del pecho, las cuales le propinó el asaltante con un bisturí que tenía en su poder, aparentemente, para cortar las carteras, tras un forcejeo el joven logró bajar del colectivo y darse a la fuga. Finalmente, y con la ayuda del chofer que en varias ocasiones ya habría visto a este sujeto, el mismo fue identificado como Gustavo Adolfo Benítez Galeano, de 33 años, quien cuenta con frondosos antecedentes por hurto.

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“Este sujeto actuaría en compañía de una mujer y sería responsable de otros asaltos a colectivos. Ellos se suben a los buses y durante su trayecto hasta la ciudad de Areguá más o menos van realizando los hurtos para luego bajarse y darse a la fuga, ahora pedimos la colaboración del Departamento de Investigación de Delitos y también de la Policía de Itá que sería la zona donde vive para dar con este sujeto”, comentó el oficial interviniente, Pablo González.

Por su parte, el conductor del colectivo, quien tras lo ocurrido recibió atención médica en el Hospital Nacional de Itauguá, se encuentra ya fuera de peligro y retornaría a su hogar en el transcurso de la jornada.

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