Por Cristhian Tindel, Nación Media
En un dramático final en Campo Karen, el binomio de Toyota Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi recuperó la punta del Petrobras Transchaco Rally tras el llantazo de Diego Domínguez, quien salió de la Picada 40 y de la León Piru como líder, pero cayó al segundo lugar en un amargo final para el piloto de Volkswagen.
Diego y Edgardo Galindo se llevaron la batuta en gran parte de la etapa, marcando los mejores parciales ya desde el primer tramo en Infante Rivarola, saliendo incluso arriba en los tiempos de la temida Picada 40.
Pero el toque inesperado llegó en el final de la PE16 en Campo Karen, momento en el que el Polo R5 del “Patrón” sufrió un llantazo perdiendo la punta por 3m, favoreciendo a Galanti, quien recuperó así la punta en un final espectacular.
Galanti tuvo que penar con varios problemas y llantazos a lo largo de la etapa, pero nunca se despegó de Domínguez, aprovechando el momento justo para recuperar la punta y ganarse el derecho de abrir caminos en la etapa 3, con una ventaja de 1m03s sobre Domínguez y 1m56 sobre “Miki” Zaldívar, quien tampoco se despega de la punta esperando su momento.
Mientras que Augusto Bestard del team Enex, con otro Polo, es cuarto de la punta, mientras que Víctor Galeano con Skoda cierra el top 5.
Osvaldo Torres dio el golpe de escena en la RC2N ante el abandono de Nicolás Tómboly y el atraso de César Pedotti y de Alfredo Escauriza, mientras que en la F2 un sorprendente Omar Benítez con Honda lidera sin mayores problemas, además de meterse en el top10 general.
MEGACOBERTURA DE GEN
Una vez más otra megacobertura del canal GEN/ Nación Media, con un equipo técnico y profesional de primera, que hoy nuevamente prepara otra gigantesca transmisión desde las 7:00. La gran fiesta finaliza hoy en Puerto Madero de Luque, en donde será la llegada final de las tripulaciones.
“Muy duro el día, vamos a salir de una buena posición la última etapa. Lo importante es estar primero, a seguir trabajando, porque resta otra dura etapa” (ALEJANDRO GALANTI, PILOTO LÍDER)
“Una etapa muy dura. Sabíamos que iba a ser así, ahora a arreglar bien el auto para seguir en la pelea, tuvimos problemas, varios llantazos”. (MARCELO TOYOTOSHI, COPILOTO DEL PUNTERO)