En una apretada agenda de la misión de repre­sentantes del Banco Mundial (BM) al Paraguay, encabezada por el econo­mista jefe de Infraestruc­tura del organismo, Stephane Straub, el diario La Nación/ Nación Media accedió a una entrevista en la que brinda un panorama de los proyectos actuales y de los sectores más potenciales en Paraguay para lograr un mayor desarrollo.

El experto alentó al país a inclinarse a la diversifica­ción de sectores en mate­ria de infraestructura y las inversiones precisas para el efecto, considerando que como muchos otros paí­ses en desarrollo, Paraguay está más avanzado en cier­tos aspectos como carrete­ras, pero a la vez debe poten­ciar otros como el rubro del transporte urbano.

“El Banco Mundial trabaja en todos los países de ingreso bajo y medio, y Paraguay forma parte. Tenemos un portafolio variado, en este caso en lo que es infraestruc­tura, que es fundamental. Tenemos en el país una serie de proyectos como en el área de transporte urbano, pero es solo una de las muchas aris­tas que se necesitan desarro­llar. Por eso sería importante diversificar los sectores”, expresó.

Ante la consulta de cuáles considera podrían ser los sectores en los que más debe apostar Paraguay en materia de infraestruc­tura, el economista jefe de Infraestructura del BM citó las áreas de medioam­biente, saneamiento, electricidad, transición energética y transporte, especialmente en el seg­mento urbano que presenta aún grandes falencias.

En contrapartida, destacó los avances logrados en materia de conectividad con proyec­tos de carreteras, como lo es la obra de la duplicación de la ruta PY02 realizada bajo la modalidad de alianza públi­co-privada, como un claro ejemplo de desarrollo.

Respecto a proyec­tos actuales encarados por el Banco Mundial en Paraguay, señaló una colaboración con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en el área de transporte, para la rehabilita­ción y mante­nimiento de dos tramos en la ruta PY01 y en la PY08.

Si bien es un proyecto que ya viene activo desde el 2016, Straub comentó que se está cerrando con financiamiento de unos USD 100 millones al MOPC para la rehabilitación y mantenimiento de carrete­ras. El mismo se denomina Proyecto Conectividad del Transporte, que tiene el objetivo de reducir los costos de la conectividad del transporte y mejorar la seg ur idad vial a lo largo de deter­mi n a d o s tramos de carreteras pavimentadas que atra­viesan departamentos espe­cíficos, detalló.

Otra de las acciones lleva­das a cabo es una coopera­ción técnica con el Vicemi­nisterio de Transporte para el segmento del transporte urbano, con el desarrollo de herramientas para apoyar a la planificación de este servi­cio público. El mismo se está desarrollando a través de la recolección de nuevos datos con metodologías innova­doras, los cuales aportarán para mejorar la capacidad interna en la planificación del transporte. ­­