El cobro del peaje en la hidrovía Paraguay-Pa­raná sigue vigente y las autoridades argentinas deci­dieron intensificar los contro­les en el tramo. Desde el gremio de armadores cuestionan dicha situación debido a que genera atrasos en la navegación. En comunicación con la 680 AM, Juan Carlos Muñoz, director del Centro de Armadores Flu­viales y Marítimos (Cafym), dijo que el cuestionado peaje en la hidrovía impuesto por la Argentina sigue generando complicaciones en la nave­gación debido a los procedi­mientos que llevan adelante las autoridades del vecino país.

Indicó que la Argentina está intensificando los controles en la hidrovía Paraguay-Pa­raná de manera a lograr el cumplimiento total de la medida aplicada. “Las rela­ciones están muy tensas y estas acciones vienen a entur­biar aún más la situación”, expresó el director del gre­mio. Explicó que todo el sec­tor siente preocupación por las condiciones en el tramo debido a que las inspecciones generan atrasos en la navega­ción y además pueden ocasio­nar demoras en la entrega de los productos, lo que repre­senta ya un problema de las empresas con los clientes.

Tras la reunión desarro­llada el pasado miércoles en Santa Cruz de la Sierra, Boli­via, entre los miembros de la Comisión Acuerdo Hidrovía, dijo que al menos hasta octu­bre poco se avanzaría con las soluciones en torno al cobro del peaje teniendo en cuenta la situación política en el vecino país. Muñoz añadió que los países afectados reiteraron su posición de suspender cualquier cobro hasta tanto se forme una mesa o exista algún avance, teniendo en cuenta que el vecino país pro­pone volver al ámbito técnico.

El Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH) realizará una reunión especial con Argentina para tratar el conflicto de la Hidro­vía Paraguay-Paraná. Según comentó Patricio Ortega, director de la Marina Mercante, el Ministerio de Transporte de Argen­tina deberá presentar el mensaje de las autoridades competentes sobre dejar sin efecto, o no, la resolución del peaje en la vía nave­gable.

Comentó que toda la cadena se encuentra siendo afectada, por ello los países integrantes del Acuerdo de la Hidrovía apoyan la propuesta paraguaya de derogar la resolución al no contarse una visión integralista. “Nosotros sí creemos que en la próxima reunión Argentina va a decir que es lo mejor dejar sin efecto y sen­tarnos a ver cómo quieren cobrar y analizar cuánto realmente es lo que corresponde cobrar”, dijo ayer. “Como países vamos a llevar esta reunión especial, pero también pedimos la suspensión de la resolución para poder negociar este tema”, remarcó.