El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, resaltó en su informe de gestión los 3.182 km de asfaltados cons­truidos en su administración, donde la prioridad la tuvo el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), por encima de Salud Pública. La deuda creció un 80% y aun así se les debe dinero a las empresas vialeras que en los últimos tiempos dejaron cesantes a unos 30 mil tra­bajadores.

Como muestra de que la ban­dera de su gestión, por encima de cualquier otro ámbito, han sido las obras, Mario Abdo Benítez recalcó entre los pri­meros puntos la importante apuesta a las rutas con inver­siones “sin precedentes”.

El puente y la Ruta Bioceá­nica, el Corredor Norte Py22, el Puente de la Integración, el Corredor Metropolitano del Este, la ruta Villeta-Alber­di-Pilar, la defensa costera, entre otras obras, con un total de 3.182 km de asfaltados.

“Este gobierno ha erigido un récord de inversión respecto a administraciones anterio­res, 30 distritos que estaban aislados hoy tienen acceso a los mercados”, subrayó.

A mayo del 2022 se destina­ron 328 millones de dólares al MOPC; 22,3 millones de dóla­res a Salud Pública; 9,1 millo­nes de dólares al MEC y 12,9 millones de dólares a la Pre­sidencia. Aun así, la deuda del MOPC con los contratistas privados llega a 380 millones de dólares al cierre de mayo, para lo cual ya se solicitó al Congreso un préstamo de 200 millones de dólares.

Sin embargo, desde que asumió la administración hasta hoy, la deuda pública creció más del 80%, tomando en cuenta que agarró las riendas del país con US$ 7.746 millones (18% del PIB) y hoy el pasivo es de US$ 14.373 millones de dólares, que representan el 35,8% del PIB.

A este monto se llegó mediante los 743 millones de dólares que creció el saldo de enero a mayo. No existe ya un margen para que el endeu­damiento siga creciendo; sin embargo, y pese a que la mayor parte del pasivo res­ponde a obras, se pretende volver a acceder a créditos para cubrir deudas.

Estadísticas cargadas con grandes valores, miles de kiló­metros de rutas o la construc­ción y proyección de grandes puentes fueron mencionados por el presidente de la Repú­blica como parte de su ges­tión. La falta de solución sobre la deuda dejó sin empleo a unas 37. 000 personas hasta el momento. Las empresas constructoras vienen aler­tando desde hace meses de esta situación e incluso hablan de escenarios más complica­dos de seguir con la situa­ción. Bien claro, gremios de la construcción como la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) vienen hablando de deudas arrastradas desde ini­cios de la pandemia. El presi­dente de la República se refi­rió a las extensas obras viales, 3.200 kilómetros según su informe, y una inversión de unos US$ 4.000 millones.