El primer tramo del Corredor Bioceánico prevé contar, a finales del mes de julio, algunos kiló­metros de pavimento en esta obra que serán los primeros en el departamento de Alto Paraguay, según el ministro de Obras, Arnoldo Wiens. El secretario de Estado comentó que una vez terminada la obra convertirá al Paraguay en un eje estratégico a nivel regional.

Este fin de semana el titular del MOPC, Arnoldo Wiens y su equipo técnico, estuvie­ron recorriendo la obra y el campamento del Consorcio Corredor Vial Bioceánico, que es la empresa que se encarga de los trabajos. Verificaron las medidas de seguridad, las salas de análisis técnico de materiales, así como el lugar en donde van a vivir los ope­rarios durante el proceso de construcción de la obra.

“Los trabajos tienen como objetivo principal conver­tir al Chaco en el paso más corto entre el puerto chileno sobre el Océano Pacífico y el puerto brasileño sobre el Océano Atlántico”, mani­festó el ministro de Obras.

Agregó que estas obras fue­ron adjudicadas al consor­cio Corredor Vial Bioceá­nico (Ocho A SA – Queiroz Galvão) por un monto de US$ 443 millones. Los tra­bajos incluirán la construc­ción de 4 puentes de hormi­gón armado; de los cuales, 3 tendrán 20 metros de largo y 1 tendrá 25 metros.

Beneficiará directamente a los departamentos de Presi­dente Hayes, Boquerón y Alto Paraguay. Según datos pro­porcionados por el MOPC, prevé aproximadamente US$ 2,5 millones para el pago de terrenos a ser expropiados en las obras del primer tramo de las obras.