El Viceministerio de Transporte puso a disposición de la ciudadanía la redacción completa del proyecto de ley de reforma del sistema de transporte público y habilitó un canal para que la ciudadanía pueda realizar comentarios, aportes y observaciones que posteriormente serán tenidas en cuenta y añadidas al documento si así se considerara necesario.

“Hay un cuestionario donde la persona debe completar sus datos, indicar si es un ciudadano, usuario, empresa o si es de alguna organización, elegir el artículo sobre el cual quiere dar su opinión, hay una sección donde puede dar su aporte y comentario respecto a la ley. Es un espacio donde cualquier persona que quiera opinar sobre cualquier articulado de la ley puede hacerlo”, explicó el viceministro Emiliano Fernández.

En contacto con “Arriba hoy”, emitido por GEN-Universo 970 AM/Nación Media, indicó que esto está disponible en la página web del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), y el tiempo de socialización con la ciudadanía se extenderá hasta el próximo 31 de enero del 2025, de modo a dar tiempo suficiente a la población en general a evaluar el texto.

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“Eso va a ser una gran pantalla de recomendaciones de toda la ciudadanía que vamos a sistematizar e incorporar las cosas que hagan mejorar este proyecto de ley”, añadió Fernández. Desde el viceministerio recordaron que la redacción actual del proyecto es fruto de un largo proceso de trabajo en donde han participado diferentes instituciones del país, expertos internacionales, la sociedad organizada, con quienes se reunieron en alrededor de 20 oportunidades, entre otros actores.

“Esta ley tuvo un trabajo muy grande, a muchos niveles en distintas etapas, comenzando con el pedido del presidente de la República quien nos pidió el mejor marco normativo para un sistema de transporte de calidad para la gente”, refirió Fernández, añadiendo: “Desde hace tiempo las personas vienen sufriendo por la mala calidad, es hora de llevar este cambio adelante”.

La intención del Viceministerio es poder presentar el proyecto al Congreso ya a inicios del siguiente periodo legislativo, en marzo de 2025, por eso han habilitado este canal en este momento, de modo que en todo enero se pueda dar un debate amplio sobre la redacción del texto y sus alcances, además de realizar los ajustes que se consideren necesarios a partir del consenso entre todas las partes.

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El Ministerio de Industria y Comercio (MIC), informó sobre la intención de una empresa de Países Bajos, de realizar una inversión por más USD 100 millones en el país para el desarrollar hidrógeno verde.

Hidrógeno verde paraguayo. La compañía ADA Green Hydrogen Holdings BV, presentó un proyecto de producción de hidrógeno verde y amoníaco a las autoridades de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), que pretende instalarse en la localidad de Villa Hayes. Esta intención, ubicará a Paraguay como un hub regional en la creación de energía renovable.

Los empresarios estuvieron acompañados por el embajador paraguayo en Turquía, Ceferino Valdez, encabezado por el presidente de Ada Green Hydrogen Investments B.V, Akin Gündüz, quien comentó que el proyecto no solo ubicará al país como líder regional en energía renovable, sino también proporcionará importantes beneficios socioeconómicos.

El alcance del proyecto incluye la creación de fuentes de empleo, avances tecnológicos y una mayor seguridad energética. “Estamos orgullosos de resaltar el impacto transformador de nuestra inversión de USD 100 millones en el sector del hidrógeno verde de Paraguay”, dijo.

Al mismo tiempo, resaltó que para la empresa, representa un hito estratégico en el avance de soluciones energéticas sostenibles a nivel mundial, a más de fomentar el crecimiento económico y la gestión ambiental en un mercado clave como lo es Paraguay, señaló el inversionista.

Lista para 2028. La iniciativa de hidrógeno verde y amoníaco en Paraguay operará en el país bajo la denominación “Honest Ada Hydrogen Investment EAS”, y la construcción de la planta está programada para el segundo trimestre del 2025, con proyecciones de comenzar a operar en el primer trimestre del 2028.

La compañía estará apostada en la ciudad de Villa Hayes, debido a las ventajas logísticas significativas que ofrece la zona y que permite una capacidad de producción escalable, según el ministerio, adaptándose ya a la Estrategia Nacional para la Economía del Hidrógeno Verde, una plataforma clave para el desarrollo energético sostenible del país.

El Banco Central del Para­guay (BCP) había anunciado la presentación del proyecto de ley del Sistema Nacional de Pagos, para actualizar el marco normativo y dotar a la banca matriz de mayores facultades regulatorias.

Desde el BCP puntualiza­ron que se buscará replicar el éxito del Sistema de Pagos del Paraguay (Sipap) en dicha normativa, aplicando un mejor proceso de regulación. “Esto avanza para otorgar más servicios dentro del sis­tema y se trabaja de la mano bajo una ruta propuesta por la banca matriz y acompañada por la banca paraguaya. El tema normativo es de ajustes, pero sobre todo también de aprendizaje de lo que ya existe en otras partes del mundo”, expresó Liz Cramer, presi­denta ejecutiva de la Asocia­ción de Bancos del Paraguay (Asoban).

Durante la presentación del reporte de análisis financiero del sector, durante el 2024, la presidenta ejecutiva se refirió sobre el anuncio del BCP y puntualizó que los pasos plan­teados por la banca central ya se habían llevado a cabo en otros países de la región, ratifi­cando que bajo esa meta conti­nuarían las labores. “Hacia ahí vamos, será un camino que se irá complejizando y la banca lo acompañará”, resaltó Cra­mer, recordando que el Sipap es una inversión sumamente importante no solo por parte de la banca matriz, sino tam­bién de los bancos para conec­tarse al sistema, por lo cual se debe seguir fortaleciendo los procesos de seguridad y regulación.

El presidente del BCP, Car­los Carvallo, manifestó que la propuesta se aplica enten­diendo el rol regulatorio a ser asumido por la banca matriz para incentivar a los mer­cados a operar en condicio­nes de mayor eficiencia. Más aún observando los trabajos ya realizados en términos de regulación dentro del sistema financiero. “El Sipap no va a sufrir cambios, la idea es que montemos el Sistema Nacio­nal de Pagos sobre el éxito del Sipap. Los medios de pago digi­tales en el país han evolucio­nado bastante, pero aún exis­ten problemas, relacionados con mercados aún fragmen­tados, es decir, no hay mucha interoperabilidad”, había explicado sobre el plan.

De este modo, se apuesta a seguir sumando cada vez a más personas a los medios de pago digitales, los cuales ade­más tendrían cada vez mayo­res facilidades por parte de los mercados, disminuyendo además los costos.

El Banco Central del Paraguay (BCP) dio a conocer la apertura del proceso de consulta pública para dar forma al Proyecto de Ley del Sistema Nacional de Pagos. La iniciativa busca establecer un marco regulatorio moderno que promueva la eficiencia, seguridad y buen funcionamiento de los servicios y sistemas de pago en el país.

El objetivo del proyecto es que se pueda lograr el fortalecimiento y correcto desarrollo del sistema de pagos, para lo cual fue diseñado estratégicamente, ya que plantea dotar al BCP de facultades regulatorias amplias sobre los servicios y sistemas de pagos propiamente del país.

Para la miembro del directorio del BCP, Liana Caballero, la propuesta de ley “promoverá un ecosistema de pagos acorde a un país con grado de inversión, en un entorno financiero cada vez más digital e interconectado que facilitará la innovación e inclusión financiera”.

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La iniciativa pretende fortalecer la eficiencia, seguridad e interoperabilidad de los servicios y sistemas de pagos, además de promover la innovación del ecosistema de pagos y las finanzas inclusivas en el mercado local.

Por lo tanto, la banca matriz invita a todas las entidades del sistema financiero, organizaciones relacionadas y a la ciudadanía en general a participar activamente en este proceso de consulta pública, aportando comentarios y sugerencias sobre el contenido del proyecto.

El texto completo del proyecto está disponible en este enlace, de modo a interiorizarse y aportar con las observaciones, comentarios y sugerencias que serán recibidas hasta el próximo 20 de enero de 2025. Como organismo regulador, el BCP agradece la participación y colaboración de todos en la construcción de un Sistema Nacional de Pagos más eficiente, inclusivo, interoperable, seguro y accesible que beneficie a toda la sociedad.

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