La embajadora de Emiratos Árabes Unidos (EAU) ante Paraguay, Al Saghira Wabran Hamad Mubarak Al Ahbabi, prestó juramento ante el presidente del país, el jeque Mohamed bin Zayed Al Nahyan, de acuerdo a las informaciones de la agencia estatal de noticias, Emirates News Agency (WAM).

El presidente deseó éxito en sus misiones a la diplomática, alentándola además a trabajar diligentemente para fortalecer los lazos entre EAU y Paraguay en todos los niveles. En ese sentido, se ratificó la pronta apertura de la embajada emiratí en la nación paraguaya.

El jeque Mohamed también enfatizó el compromiso de EAU de mejorar sus asociaciones internacionales e intereses mutuos con otras naciones, como Paraguay, al otorgar una responsabilidad significativa a sus misiones diplomáticas en el extranjero.

Por ello, con la apertura de la sede diplomática, los lazos se fortalecerán aún más. Durante el juramento de la nueva embajadora también estuvo presente el vicepresidente, viceprimer ministro y presidente del Tribunal Presidencial, el jeque Mansour bin Zayed Al Nahyan.

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Atendiendo el compromiso de trabajar bajo los lazos bilaterales entre EAU y Paraguay, el canciller nacional Rubén Ramírez Lezcano ya había adelantado que la apertura de la embajada emiratí se efectuará antes de finalizar el corriente año. Esto para instaurar una colaboración más cercana entre ambos países.

La embajadora Al Saghira Wabran Hamad Mubarak Al Ahbab mostró su orgullo por la confianza depositada en ella por los dirigentes de EAU y afirmó su dedicación a servir al país con integridad y lealtad, aparte de garantizar la colaboración para el fortalecimiento de las relaciones con Paraguay.

A la ceremonia de juramento, celebrada en Qasr Al Bahr en Abu Dhabi, asistieron además, el viceprimer ministro y ministro de Asuntos Exteriores, el jeque Abdullah bin Zayed Al Nahyan y el vicepresidente del Tribunal Presidencial para Asuntos Especiales, el jeque Hamdan bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, entre otros altos funcionarios.

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Tras la inaugura­ción de la Ruta de la Leche o Corredor Agroindustrial de la región Occidental, el sector lácteo manifestó que este corre­dor será muy importante, ya que un camino de todo tiempo era necesario de manera a que el Chaco se desarrolle con más inten­sidad.

Así lo indicó Erno Becker, presidente de la Cámara Paraguaya de Industria­les Lácteos (Capainlac) en comunicación con La Nación/Media, resaltando que se contribuirá en el cre­cimiento del sector lechero para la zona, ya que la leche es un negocio de volumen.

“Es importante que se pueda acopiar ese pro­ducto en todo tiempo. El tema difícil en el Chaco es que cuando llueve los cami­nos se vuelven casi intran­sitables”, manifestó. Ade­más, dijo que ciertamente esta ruta facilitará mucho el quehacer lechero y el abas­tecimiento de la zona al margen del río Pilcomayo.

Aseguró que actualmente el rubro se encuentra expe­rimentando una extraña caída de la producción, pero sí se podrá empatar la misma. Esto debido a que el alimento para el ganado no era lo que se esperaba. Es por eso que la anhelada Ruta de la Leche servirá para el desarrollo de todos los rubros.

Por último, Becker recordó que la leche procesada nació en esa zona y fue siempre un sector de subsistencia para el rubro menonita en primer lugar e incluso hoy día pueblos indígenas están formando pequeñas coope­rativas, teniendo una opor­tunidad para entrar en el programa productivo para las industrias.

El acto de inauguración se llevó a cabo en el distrito de Campo Aceval, en el departa­mento de Presidente Hayes, y se sitúa a unos 450 km al noroeste de la capital del país, un entramado de cami­nos que recorre el Chaco. El proyecto del corredor con­templó 184,5 km de caminos en el Chaco central, desarro­llado en tres lotes.

El presidente de la República, Santiago Peña, desarrolló ayer martes su jornada de gobierno en el Chaco para­guayo con el fin de verificar obras de infraestructuras que convertirán a la zona en un polo de desarrollo económico a nivel regional.

“Hoy llegamos para veri­ficar los avances en obras clave que están transfor­mando esta región y con­tribuyendo al desarrollo de todo el Paraguay”, sostuvo Peña mediante un material audiovisual compartido en sus redes sociales oficiales.

El mandatario inició su recorrido en la localidad de Infante Rivarola para inte­riorizarse sobre los avances de la construcción del Corre­dor Bioceánico. La obra con­siderada como emblemá­tica para América Latina se encuentra proyectada como una ruta de integra­ción comercial que conecte el transporte vial, ferrovia­rio, fluvial y aéreo de los terri­torios parte, diversificando la matriz productiva local.

La iniciativa comienza en los puertos de Brasil, pasando por Paraguay y el noroeste de Argentina, hasta llegar a los puertos del norte de Chile a través de la región de Anto­fagasta, para conectar con los mercados del Asia Pacífico y la costa oeste de los Estados Unidos.

“Se está construyendo uno de los puntos de cone­xión más importantes ya cerca de la frontera, lo que será con los países limítro­fes. Estoy muy contento de visitar el terreno. Además, visitaremos la localidad de Pozo Hondo, donde se están haciendo también obras importantes”, refirió Peña.

El corredor vial se extiende cerca de 532 kilómetros en el Chaco, desde la localidad fronteriza de Carmelo Peralta hasta Pozo Hondo, frontera con Argentina. La estraté­gica infraestructura vial está dividida en 3 tramos o etapas constructivas, habiendo ya finalizado el primer tramo (más de 275 kilómetros), desde Carmelo Peralta hasta Loma Plata.

El presidente de la República, Santiago Peña, vetó parcial­mente el proyecto que plan­tea modificaciones a la Ley 5444/2015, en sus artículos 7 y 11, “De fomento del alco­hol absoluto y alcohol carbu­rante”. El documento vuelve al Congreso nacional para su consideración.

De acuerdo al Decreto 2698, el mandatario objetó parcial­mente la propuesta planteada por varios senadores. La pro­puesta planteaba la compra del 50 por ciento de alcohol de caña de azúcar (existe tam­bién de maíz y otros) y mezcla del 30 por ciento con naftas para automóviles flex.

El Ejecutivo no está de acuerdo con lo planteado en el artículo 11 en el cual se impone al Estado adquirir vehículos livianos y utilita­rios con tecnología flex fuel o E85 (Etanol 85 por ciento), hasta alcanzar el año 2028. La transformación de al menos el 50 por ciento de su parque automotor con vehí­culos propulsados con este tipo de combustión, alen­tando de esta forma el con­sumo de biocombustible con mayores porcentajes de eta­nol anhidro en las naftas.

De acuerdo a los argumen­tos, las objeciones plantea­das son respecto a las infrac­ciones o incumplimientos de cualquiera de las obligaciones resultas en las modificacio­nes de la ley sobre el etanol. En tanto, el Ejecutivo acom­paña los cambios que hacen relación al uso de un mínimo del 50 por ciento de alcohol de caña de azúcar para la mezcla con las naftas.