Por: Adelaida Alcaraz

Lorena Méndez, viceministra de Industria, celebra los grandes logros conquistados por la industria nacional en los años recientes, incluyendo el panorama que se abre con el grado de inversión otorgado por la calificadora Moody´s.

El Ministerio de Industria y Comercio está trabajando en continuar con las reformas del marco normativo, principalmente en lo relativo a inversiones, para poder concretar la atracción de grandes capitales, que permitan al país avanzar en cuanto a su industrialización, fomentando la diversificación de su matriz productiva y su oferta exportable, así como la conquista de nuevos mercados. Esto traerá consigo la generación de empleos de calidad, impulsada por inversiones en la formación de capital humano calificado.

Ante esta esperanzadora perspectiva, la viceministra del MIC, Lorena Méndez, señaló que existen varias iniciativas de inversión en logística de parques industriales, tanto del sector público como privado. Algunas de ellas son un Parque Oficial administrado por el MIC (Mariscal Francisco Solano López), cinco parques privados, un parque mixto (Público-Privado), entre otras, recuerda. Y a continuación, de forma auspiciosa resalta que estos parques dan empleo en forma directa a unas 10.000 personas.

Un detalle importante se refiere acerca de los planes concretos que tienen para la creación de nuevos parques industriales.

“De acuerdo con nuestras mediciones, en base a las visitas que venimos recibiendo y reuniones mantenidas, estimamos un aumento en cuanto al interés manifiesto del sector privado, al igual que el público a través de sus autoridades nacionales y departamentales en los procesos para propulsar el desarrollo de nuevos emprendimientos de complejos industriales”, revela a FOCO Business Lorena, quien se refirió a la gestación de varios proyectos de parques industriales en la región “sur”, en los departamentos de Itapúa (Encarnación y Hohenau) y Misiones (Ayolas); también en la región “este”, en Alto Paraná (Hernandarias y Minga Guazú), así como en la región occidental, en el departamento de Boquerón.

Infraestructura, pilar fundamental. Además, mencionó que se vienen realizando grandes inversiones en materia de infraestructura vial, pues consideran de suma importancia para lograr la ansiada competitividad de las industrias paraguayas.

“Nuestra exportación vía terrestre es la de mayor volumen a países vecinos, por lo que debemos contar con una logística eficiente”, sostuvo. Agregó que el corredor Bioceánico es fundamental para que se dé la competitividad del comercio exterior con Asia, ya que permite la integración de diversos artículos y productos agrícolas a la cadena de suministro.

Por otra parte, señaló que la inversión en navegabilidad del río contribuye a la remisión o ruptura de puntos críticos rocosos, esto quiere decir que acorta de 22 a 6 días y hace posible una mayor carga. “Es una facilitación a la navegación fluvial por años postergada”, afirmó la viceministra y contó que estas iniciativas se realizan en conjunto con el MOPC en el marco del Consejo Nacional de Logística.

El MIC viene impulsando la nueva visión de la “Industria 4.0″; “Industria Digital” y la “Economía Digital”, como política pública de fomento al sector productivo.

La “Industria Digital o Industria 4.0″ se distingue por la integración de tecnologías digitales inteligentes en la fabricación y los procesos industriales, abarcando un conjunto de tecnologías que incluyen redes industriales de internet de las cosas, (IoT), inteligencia artificial (IA), procesamiento y almacenamiento de grandes datos (Big Data), robótica y automatización.

“Tiene por objetivo mejorar la productividad, eficiencia y la flexibilidad mientras posibilita una toma de decisiones y una personalización más inteligentes en las operaciones de fabricación y de cadena de suministro”, aclara la viceministra.

Como una propuesta para aprovechar el turismo fluvial, y propiciar mayor conectividad, se explora esta alternativa en la zona del Puerto Itá Enramada hasta Villeta, con cuya iniciativa se espera no solo beneficiar al sector turístico, sino generar un impacto en las comunidades ribereñas.

Se trata de un proyecto que promete transformar la forma en que se movilizan las personas y las mercancías en Paraguay, ofreciendo una alternativa sostenible y eficiente que potencialmente podría revitalizar las economías locales y promover el turismo en las áreas ribereñas.

El objetivo es mejorar la conectividad y revitalizar la economía de la región ribereña del área metropolitana, según mencionaron los propulsores. Para dar a conocer la iniciativa, se realizó un recorrido incluyó una revisión de posibles puntos de embarque y desembarque.

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“Queremos ofrecer no solo paseos recreativos, sino también opciones de transporte práctico y económico. El desarrollo inmobiliario en la otra orilla del río también requiere que generemos las condiciones adecuadas para facilitar el transporte y la infraestructura turística”, expresó la ministra de Turismo, Angie Duarte.

Agregó que el entusiasmo por el desarrollo del turismo fluvial se sustenta con el trabajo en conjunto, apoyo y respaldo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Armada Paraguaya para construir la infraestructura necesaria. El proyecto apunta a mejorar la economía de los municipios ribereños.

A su vez, el director de la Marina Mercante, Patricio Ortega, subrayó la relevancia de este proyecto para la economía local. “Este tipo de iniciativas no solo benefician al sector turístico, sino que también pueden tener un impacto significativo en la economía de las localidades ribereñas”, indicó.

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En tanto que el director de Proyectos del VMT, Juan José Rolón, resaltó la eficiencia del transporte fluvial, especialmente en comparación con otros medios de transporte. “El transporte fluvial puede ofrecer una conectividad directa entre ciudades, facilitando el movimiento de personas y mercancías. Esto abre nuevas oportunidades de comercio y turismo, y puede traer un aumento significativo en el volumen de mercancías y turistas en los fines de semana”, afirmó.

El director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Rubén Aguilar, confirmó que Paraguay sumará un nuevo jugador en la conectividad aérea, que permitirá una conexión de forma directa con más regiones de mucha playa del Brasil. Con esta apuesta, ya son 10 aerolíneas que conectan al país con el mundo.

Se trata de Azul Líneas Aéreas de Brasil, que conforme la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), a partir del 2 de diciembre estarán habilitadas las frecuencias Asunción a Curitiba, Florianópolis, Recife, Campinas y viceversa. De esta manera, aumentan las conexiones directas sin escala.

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“Estamos aguardando una reunión para ver cómo se proyectan ellos sobre la frecuencia, horarios, tipos de aeronaves a fin de cumplir también con los usuarios, pero la operatividad ya está confirmada, inicialmente prevista para diciembre”, expresó a la 920 AM.

Para Aguilar, los “astros están alineados para Paraguay” en el aspecto económico, teniendo en cuenta que con el grado de inversión se garantiza a los inversionistas, pasajeros como empresarios o compañías aéreas, que pueden llegar al país. “Estamos de parabienes, ya que existe una apertura total del gobierno en coordinación con la Dinac para la conectividad regional y mundial”, expresó.

Esta nueva conectividad ya había sido anunciada por la ministra de Turismo, Angie Duarte, en abril de este año, que ahora tras las gestiones de la Senatur, la Dinac y la Embajada del Paraguay en Brasil se logró finalmente la concreción que abrirá nuevas oportunidades para el intercambio turístico, cultural y contribuirá al desarrollo económico de ambos países.

Según la Senatur, la ruta Curitiba-Asunción comenzará a operar el 3 de diciembre próximo los días martes y sábados, mientras que Florianópolis-Asunción tendrá vuelos los miércoles y domingos. La frecuencia Recife-Asunción despegará los domingos en temporada alta, del 22 de diciembre al 2 de febrero, y el vuelo de Campinas-Asunción será dos veces por semana hasta febrero, siempre los lunes y viernes.

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La ministra de la Secretaría Nacional del Turismo (Senatur), Angie Duarte, se refirió acerca de la realización del Mundial de Rally en Paraguay desde 2025, asegurando que la actividad tendrá a Itapúa como epicentro del evento. En el departamento se cuenta con hoteles de primer nivel de vasta capacidad de camas, pero lo que sí se tendrá que mejorar es la parte de la conectividad aérea.

“Hasta ahora sigue siendo un desafío, pero confío en que antes de fin de año vamos a tener novedades con respecto a eso”, aseguró Duarte a la 650 AM. Acotó además que no solo en Encarnación se tienen establecimientos hoteleros, sino que se está inaugurando nueva hotelería en las zonas de las yerbateras como en Hohenau o Carmen del Paraná.

También se desarrolla el sistema de posadas turísticas, que si bien no son hoteles están mejorando cada vez más su infraestructura. “Otro modelo que también se utiliza en estos casos es hacer una inversión a través de instituciones donde se hacen una especie de albergues que sirven para eventos específicos y luego se pueden comercializar para vivienda o inversionistas de alojamientos temporales”, mencionó.

Indicó que ahora comienza la cuenta regresiva para saber cuáles son los números a los que se tiene que llegar para seguir buscando las alternativas necesarias. Si bien no se manejan los números exactos de los visitantes que llegarán al país, la próxima semana se tendrá una reunión de una mesa técnica para ajustar las necesidades.

El protocolo incluye reuniones con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), la Dirección de Migraciones, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), entre otras instituciones.

“Esto pertenece al segmento MICE y nosotros desde el área de turismo de reuniones trabajamos antes de los eventos para postularlos y, en este caso, el presidente Santiago Peña trabajó muy puntillosamente para lograr el objetivo”, añadió.

La representante de la Senatur apuntó que los turistas de este segmento se quedan unos 7 a 10 días en el país y gastan mucho más que uno tradicional porque llegan con un presupuesto holgado. Asimismo, tienen la posibilidad de volver al destino si supera sus expectativas e incluso la organización del evento puede ayudar a que crezcamos en la puntuación del ranking mundial de eventos.