Este miércoles por la mañana, se realizó la puesta en quilla (el acto formal que da inicio a la construcción de una nave) de lo que será un buque motor, uno de los más grandes de la hidrovía Paraguay - Paraná. Se trata de un hito en la construcción del buque motor “Don Toyo”, que tras una fuerte apuesta, será el mayor portacontenedores de la hidrovía Paraguay-Paraná, y generará cientos de empleos para los ribereños.
La embarcación tendrá 120 metros de eslora (longitud), 30 metros de manga (ancho) y una potencia de 3.000 HP, cuyo proceso de construcción durará un año hasta su puesta a flote. Su ensamblaje propiciará trabajo a 300 personas de la zona ribereña. Se trata del buque de propiedad del Grupo Líneas Panchita GSA, que se construye en homenaje al Grupo Empresarial Toyotoshi S.A., y su fundador, Naoyuki Toyotoshi.
“El acto de dar inicio oficialmente a la construcción de este buque es un testimonio de la confianza de nuestra empresa depositada en el país, con una inversión de más de 15 millones de dólares, en la que se utilizará la ingeniería, la construcción y la calidad de la industria paraguaya”, expresó el CEO de la firma, Marcelo Toyotoshi.
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Altos estándares de navegación
El acto de puesta en quilla se realizó en el Astillero Aguapé y contó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña; el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez, entre otros representantes del Poder Ejecutivo y autoridades nacionales.
A su vez, el director de Astillero Aguapé, Mauricio González, destacó que el buque será construido netamente por profesionales paraguayos, y estará preparado para la navegación costera, pudiendo llegar incluso al puerto de Montevideo. También estará dotada con los más altos estándares de navegación.
“Quiero recalcar que el equipo humano del grupo es el mayor capital, no escatimaron tiempo ni ganas para realizar las tareas encomendadas, y están altamente capacitados para las labores que realizan”, indicó González, quien estará a cargo de la construcción del buque.
Agregó que con esta nueva apuesta, queda demostrado que Paraguay cuenta con astilleros nacionales capaces de construir una de las mejores flotas del mundo para la navegación fluvial. “Estamos capacitados para construir grandes embarcaciones, generando más de 1.000 empleos directos dignos, y de alta calidad”, remarcó el director.