La dirección de Regímenes Especiales del Viceministerio de Industria, del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), informó que al cierre de octubre se adquirió por USD 325 millones a través del régimen de materia prima, un 14 % más de lo obtenido en el mismo periodo de 2023.

Del total de productos importados bajo el incentivo de materia prima, el 72 % se concentró en los sectores metalúrgicos, químicos y farmacéuticos. El primer grupo realizó compras por USD 158 millones, mientras que el segundo grupo fue por USD 75 millones.

También se realizaron compras para los sectores de fabricación de productos de tabaco, papel e impresión, fabricación de textil y prendas de vestir, alimentos y bebidas, productos de caucho y plástico, entre otros.

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Respecto al país de origen de las importaciones realizadas, el documento resalta la participación de China, con el 60 % de asistencia de las compras. En una menor medida se encuentran también India, con el 6 %; seguido de Estados Unidos, Japón, Turquía y España.

En octubre, las importaciones autorizadas bajo el régimen de materia prima fueron por un valor de USD 25 millones; unas 133 industrias adquirieron a través de este incentivo. También precisaron que en octubre fueron autorizadas unas 506 solicitudes. Cerca de 40.000 empleos están vinculados a este incentivo.

A octubre, se autorizaron 4.617 solicitudes de importación, lo que representa un aumento del 14 % con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando fueron 4.043 solicitudes. Un total de 259 empresas fueron beneficiadas al cierre del décimo mes del año, en donde el 76 % se concentraron en los sectores metalúrgico, químico y farmacéutico; caucho y plástico; alimentos y bebidas; y textiles.

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Durante el mes de setiembre, Paraguay sumó nuevos mercados para una variedad de productos que por primera vez pudieron ingresar a estos destinos. Se trata del algodón, tapas de aluminio, carne bovina congelada, maní y palanquilla de acero, como algunas de las manufacturas paraguayas que lograron diversificar sus envíos.

Los nuevos mercados para tales manufacturas son Argentina, Bosnia-Herzegovina, Brasil, Bulgaria, Ecuador, Perú, Singapur, Tailandia y Vietnam, en los cuales se pudieron embarcar productos paraguayos por un valor total de USD 1,2 millones durante el mes indicado.

Así lo informó la Dirección de Inteligencia del Viceministerio de Rediex, tras el reporte del mes de setiembre, que resalta la conquista de los nuevos mercados para los productos citados, tanto materia prima como productos terminados.

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Desglosando el informe por destino, se encuentra que Tailandia fue el país que más divisas generó entre los nuevos mercados en el noveno mes, al comprar de Paraguay algodón por un valor de USD 295.170, logrando ingresar así más productos locales en el mercado asiático.

El segundo mercado de mayor compra fue Perú, que importó tapas de aluminio paraguayo por un valor de USD 197.157, al igual que la Argentina que compró la misma cifra pero en tapetes de fibra sintética. Le sigue Singapur donde se envió chatarras de aluminio por USD 183.444, y en quinto lugar Bulgaria tras adquirir maní paraguayo por USD 138.608.

Vietnam, que importó chatarra de cobre por USD 182.600, mientras que Ecuador le compró a Paraguay almohadas por valor de USD 64.075, por su parte Brasil adquirió palanquillas de acero por USD 63.840 y el noveno destino fue Bosnia-Herzegovina que importó desde Paraguay carne bovina congelada por USD 50.772.

Hay que mencionar que muchos de los mercados ya son destinos propios de Paraguay para otros o una serie de productos, incluso, y lo que busca destacar este reporte es la apertura de nuevos socios comerciales para las materias primas o manufacturas indicadas.

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El presidente de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), Enrique Duarte, habló acerca de los inconvenientes que propicia la bajante del río y los problemas de estiaje, ya que no solo afectan a los importadores, sino también a la industria nacional y los exportadores.

“Afecta a los importadores, sí, porque son los que traen mercadería con sobrecostos, pero también a la industria porque muchas de nuestras empresas deben traer de afuera la materia prima. Y a los que exportan productos terminados”, expresó en entrevista con el diario La Nación/ Nación Media.

Concretamente, afecta a toda la industria que depende de la importación de materia prima como plástico, goma, polímero, metales, aluminio, así como los fertilizantes o maquinarias para el sector productivo. E internamente, en el caso de la producción de clínker que está prácticamente todo en la zona norte, unos 700 Km que para traerlos por tierra a diferencia de la vía fluvial ya se da un sobrecosto altísimo, dijo.

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Es así que para el referente del sector industrial, los problemas de estiaje repercuten no solo en una arista, sino en toda la economía paraguaya, por lo que es un tema y una situación complicada. Pero el mayor problema es que no se están buscando soluciones entre los países que comparten la hidrovía.

Duarte fue preciso al indicar que la hidrovía Paraguay-Paraná es una sola, y que cuando se presentan situaciones como las actuales, requiere de un plan maestro o tratamiento integral de los países miembros de modo a crear escenarios con soluciones regionales.

A la pregunta de qué exactamente se puede hacer, el titular de la UIP ejemplificó que el río es como un sistema hidráulico con varios tramos, y que cada uno puede tener una problemática diferente. Por lo que se necesita un estudio serio que encuentre un sistema de solución desde el origen hasta la desembocadura del río.

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DATOS CLAVES

1-Los problemas de estiaje no solo afectan a los importadores, sino también a la industria nacional y los exportadores.

2-Afecta a toda la industria que depende de la importación de materia prima como plástico, goma, polímero, metales y aluminio.

3-El mayor problema es que no se están buscando soluciones entre los países que comparten la hidrovía.

Fuente: Enrique Duarte, presidente de la Unión Industrial Paraguaya (UIP).

La Cámara Paraguaya de Biocombustibles y Energías Renovables (Biocap) comparte su preocupación tras la reciente aprobación por la Cámara de Diputados de modificaciones en la ley n.º 5444/2015, de fomento de consumo de alcohol absoluto y alcohol carburante, que dan preferencia al alcohol derivado de la caña de azúcar en un mínimo del 50 %, no así de otras materias primas, en la mezclas para obtener gasolinas de menos de 97 octanos. La ley vigente establece que el porcentaje sea definido en función a estudios técnicos realizados por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

“Consideramos que esta legislación podría generar problemas significativos, como la especulación de precios, al establecer cupos obligatorios, por la intervención en el libre mercado, que además distorsiona la oferta y la demanda”, expresó el presidente del gremio, Massimiliano Corsi, en conversación con el diario La Nación/Nación Media. Dijo que el factor del porcentaje obligatorio del 50 % como mínimo en el uso de caña de azúcar puede generar más conflictos además de poner en riesgo la seguridad y soberanía energética del país.

En la sesión del martes 17 de setiembre, con 70 votos de los diputados se aprobó con nuevos ajustes el proyecto para modificar los artículos 7 y 11 de la ley 5444, que, en junio pasado, el Senado había aprobado fijando un cupo de “50 % etanol cuya materia prima sea caña de azúcar, y 50 % proveniente de otras materias primas”. Por su parte, Diputados aprobó una “preferencia al alcohol derivado de la caña de azúcar producido en el mercado interno nacional, garantizando un mínimo de 50 % de origen de caña de azúcar”. El proyecto original fue presentado por los senadores Lizarella Valiente, Antonio Barrios, Luis Pettengill, Gustavo Leite, Natalicio Chase, Patrick Kemper y Zenaida Delgado. Ahora vuelve al Senado para tratar las polémicas modificaciones introducidas.

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Para el titular de la Biocap, la ambigüedad regulatoria que representa la modificación aprobada, podría llevar a decisiones arbitrarias y aumentar la incertidumbre para los inversores a la hora de querer incursionar en el rubro de los biocombustibles. Fundamenta a la vez que la ley como quedó, podría desincentivar la innovación al limitar la diversidad de materias primas.

“Es importante destacar que hasta ahora se ha vendido más etanol de maíz que de caña, con un 71.7 % en 2022 y 68.3 % en 2023, lo que resalta la desconexión de la ley con las realidades del mercado”, remarca Corsi. De ahí que sacan a luz las interrogantes como, por qué no dejan al libre mercado decidir cuál materia primar utilizar más para hacer un determinado tipo de biocombustible, o por qué condicionar algo que naturalmente debería pasar. Como medida alternativa, se debería poner énfasis en atajar el contrabando de azúcar, de unas 120.000 toneladas al año aproximadamente o casi toda la producción de caña de azúcar.

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