Luego de varios anuncios de la reapertura de fronteras por parte de la Argentina, el 19 de octubre finalmente se dio la liberación del paso fronterizo entre Encarnación y Posadas, la primera y única hasta el momento pues con relación a los demás cruces todavía no se tienen mayores novedades, según lo indicó la titular de la Dirección de Migraciones, María de los Ángeles Arriola.

A dos semanas de que las autoridades de Misiones, Argentina, hayan habilitado la reapertura tras un extenso proceso, Arriola señaló a la 1080 AM que todavía no fueron informados sobre una reapertura en Falcón, ya que debe ser de manera coordinada tal y como se realizó con Encarnación.

Lea también: Situación actual del contrabando es “crítica”, afirman desde la Cadimaco

En ese sentido, explicó que la reapertura de este cruce básicamente depende de que la provincia de Formosa solicite un corredor seguro, pues las autoridades argentinas así lo dispusieron.

“Si el gobernador no solicita no se habilitará el paso. Hoy la exigencia es que cada gobernador haga la solicitud del corredor seguro”, expresó la titular de Migraciones. Recordó que para la habilitación, luego de un año y siete meses, las autoridades locales tuvieron que llegar a varios acuerdos y que fue un trabajo de al menos una semana, haciendo alusión a que la siguiente reapertura puede llegar a tardar igualmente.

Puede interesarle: El “guaraní blue” puede incrementar o incentivar el contrabando, advierten

No obstante, pese a que no esté habilitado este paso fronterizo así como otros, el ingenio de muchas personas para realizar compras del otro lado, acompañadas por la corrupción con la ayuda incluso de oficiales de la Policía Nacional (imágenes filtradas de cómo una patrullera escoltaba al contrabando de combustibles), siguen latentes e incentivadas.

Sobre este punto, especialistas advierten que en la medida que se abran las fronteras, el comercio ilegal en las ciudades fronterizas puede llegar a aumentar, ya que hasta el consumidor formal puede caer en la idea de cruzar hasta las ciudades argentinas a realizar algunas compras por conveniencia, que de hecho está habilitado, pero hasta un valor de US$ 300 a través del régimen o Tráfico Vecinal Fronterizo (TVF).