La 48.ª fase de la Opera­ción Nueva Alianza, el mayor operativo poli­cial en cooperación inter­nacional, se inició el lunes entre la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) y la Poli­cía Federal de Brasil, con el apoyo de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) y el Ministe­rio Público. Durante 10 días se harán incursiones con helicópteros de la Fuerza Aérea Paraguaya y de la Poli­cía brasileña en Amambay.

El objetivo de este opera­tivo es desarticular la logís­tica narco y erradicar la mayor cantidad posible de plantaciones de marihuana, generando un lucro cesante enorme para las estructuras que financian la actividad ilícita, tras grandes resulta­dos obtenidos contra el cri­men organizado en ediciones anteriores.

Durante el año 2024, en las 6 operaciones ejecutadas, la Operación Nueva Alianza erradicó casi 4.500 tonela­das de la droga, aproxima­damente el 90 % de lo que se incauta anualmente en ope­rativos policiales que se rea­lizan en todo el planeta, según datos de la Oficina de Nacio­nes Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC).

Desde agosto del 2023, mediante estos operativos, fueron sacados de circula­ción casi 5 millones de kilos de marihuana, a través de la erradicación de aproximada­mente 1.600 hectáreas de cul­tivos de cannabis, superficie 14 veces superior al tamaño de la ciudad de Asunción.

Se estima que aproximada­mente el 70 % de la produc­ción anual de marihuana en Paraguay ocurre en el primer semestre del año, debido a las favorables con­diciones climáticas de la región de siembra, en este contexto, las operaciones de erradicación realizadas en este período tienden a presentar resultados más efec­tivos.

Esta fase de la operación se desarrollará en la zona fronteriza de Brasil con el departamento de Amam­bay, zona en que se esconden grandes cultivos ilícitos de marihuana. La erradicación también ocurre en reservas naturales y regiones donde habitan comunidades indí­genas, previniendo además delitos ambientales conexos y contra los pueblos origina­rios de esa región.

Por: Adelaida Alcaraz

Con una economía en crecimiento y alianzas estratégicas con Brasil, Paraguay se posiciona como un destino clave para inversionistas globales. Bonos de carbono, el Corredor Bioceánico y una logística en modernización abren nuevas oportunidades. Así lo señaló Claudia Mendoza, especialista en Inversión Extranjera, Fiscalidad Internacional y Exportación de Servicios.

Una joya para la inversión. Posiblemente para nadie sea ya una novedad que el mercado de carbo­no es una gran oportunidad para la descarbonización regional, pero quizás lo que muchos aún no sepan es que Paraguay es el diamante en bruto de la inversión en la región.

Con el desarrollo de la Ruta Bioceánica, el Gasoducto, el Ae­ropuerto del Chaco, su creciente agroindustria y un talento huma­no con gran potencial, el país se posiciona como un hub estratégico para el crecimiento sostenible y la industrialización regional.

“Paraguay está en un momento clave para atraer inversores. Su ubicación estratégica, su estabili­dad macroeconómica y su po­tencial en energías renovables lo convierten en un destino de opor­tunidades”, manifestó a FOCO Busi­ness Claudia Mendoza, especialista en Inversión Extranjera Directa Fiscalidad Internacional y Exportación de Servicios.

Grandes atractivos. La creciente demanda de créditos de carbono en sectores como la agroindustria, la minería y la manufactura en Brasil se convierten en una gran oportunidad para Paraguay.

“Nuestro país tiene un enorme potencial de genera­ción de créditos a través de proyectos de reforestación, energías renovables y producción sostenible”, afirmó Claudia. Además, se pueden exportar Resultados de Mitigación Internacionalmente Transferibles (ITMOs), permitiendo a empresas brasileñas compensar su huella de carbono mediante inversiones en territorio paraguayo.

A esto se suma el Corredor Bioceánico que se posi­ciona como una ruta estratégica para reducir costos logísticos en un 30 %. Y es que es sabido que el Puente Carmelo Peralta - Puerto Murtinho será un eje clave para convertir a Paraguay en un centro logístico regio­nal. “El impacto de esta obra irá mucho más allá de la conectividad; traerá desarrollo in­dustrial y mayor eficiencia comer­cial para toda la región”, enfatizó la especialista.

Mencionó, además, que para maximizar estos beneficios, Paraguay debe adaptar su in­fraestructura vial y los permisos correspondiente al uso de bitrenes, permitiendo un mayor volumen de carga con menores costos operati­vos y un menor impacto ambiental.

Su emoción y entusiasmo se vol­có aún más en el Corredor del Gas, que atravesará la Bioceánica, pues según ella misma cuenta con esto se asegurará un suministro eficien­te de gas para Brasil y Paraguay, permitiendo un transporte más económico y sostenible ya que uti­lizará GNV en transporte pesado. “Este proyecto abre la puerta a la diversificación energética, fortale­ciendo la competitividad del sector productivo”, explica Claudia.

Logística de calidad. La integración logística se fortalecería aún más con el Aeropuerto del Chaco, que tiene el potencial de convertirse en un hub de carga regional, indicó Claudia y destacó su ubicación estraté­gica dentro del Corredor Bioceánico.

“Este aeropuerto podría facilitar la distribución de mercancías entre Brasil, Argentina, Bolivia y Chile, optimizando los tiempos de exportación y atrayendo inversiones en logística aérea y comercio exterior”, apuntó.

De allí que para ella es vital la expansión de rutas de interconexión interna en Paraguay, precisamente, para descentralizar los beneficios del corredor, generando polos industriales y logísticos en regiones estratégicas.

Otro punto que destacó es el desarrollo de la agroin­dustria. Al respecto dijo que Paraguay puede abastecer a Brasil con materia prima agrícola a menor costo, mientras que empresas brasileñas pueden invertir en procesamiento de alimentos en Paraguay, aprovechando la energía renovable y la mano de obra disponible. Además, la certificación de producción sostenible permitirá acceder a mercados con altos estándares am­bientales, consolidando la competitividad regional.

Energía y talento de exportación. Otro aspecto que señaló la especialista es el déficit de mano de obra que enfrenta Brasil en sectores estratégicos. A su criterio, Paraguay tiene una población joven que puede capaci­tarse para cubrir estas necesidades.

“Si logramos acuerdos bilaterales de movilidad laboral y formación técnica, podemos potenciar la fuer­za laboral paraguaya en industrias clave, generando crecimiento económico para ambos países”, reflexionó e invitó a los empresarios a ver esta gran oportunidad de crecimiento.

Por otra parte, no dejó pasar la disponibilidad de energía limpia y de bajo costo que tiene Paraguay y que lo posiciona como un líder en la producción de hidróge­no verde. “Tenemos la posibilidad de convertirnos en uno de los mayores exportadores de energía renovable del continente, atrayendo inversores interesados en proyectos de transición energética”, dijo animada.

Visión compartida para el desarrollo. Sin embargo, fue clara en que para que se dé una integración entre Paraguay y Brasil en sectores estratégicos como la energía, la logística, la agroindustria y el mercado de carbono es clave impulsar una planificación estratégica a largo plazo, así como la consolidación de acuerdos bilaterales que fomenten la inversión y la industrializa­ción en ambos territorios. Solo así se puede pensar en el desarrollo sostenible y la competitividad regional. “Con inversiones en infraestructura, movilidad labo­ral, industria y energías limpias, ambos países pueden maximizar su crecimiento económico y fortalecer su rol en el comercio global”, aseguró

Agregó que la visión compartida de Brasil y Para­guay debe ser la de una integración productiva inte­ligente, en la que cada país aporte sus fortalezas para generar un modelo de desarrollo complementario, sostenible y competitivo en el escenario internacional.

Los gobiernos de Paraguay y Brasil firmaron el primer memorándum de entendimiento para lo que será el gasoducto bioceánico, lo que significa un paso más hacia la integración energética en Sudamérica. Este acuerdo fue suscrito durante el Sexto Foro de los gobiernos subnacionales del corredor Bioceánico.

Al respecto, el viceministro de Minas y Energía, Mauricio Bejarano, sostuvo que “Paraguay está preparado para avanzar con este proyecto, tanto económica como jurídicamente”. En conversación con el programa “Así son las cosas” de canal Gen y Universo 970 AM/Nación Media recordó que anterior a esto, Argentina y Brasil ya habían firmado un memorándum donde establecían las rutas por las que pasaría el ducto, entre ellas, Paraguay.

“Hemos mostrado las bondades de nuestros 1.050 kilómetros propuestos y la necesidad de que ese ducto pase por Paraguay y por Mato Grosso, ya que pueden ser los posibles consumidores para poder llegar al volumen necesario/óptimo para que este ducto tenga un repago muy corto”, indicó.

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Señaló que establecerán un grupo de trabajo para mostrar la viabilidad del proyecto, que tiene muchas bondades en su instalación a diferencia de los demás, que según Bejarano, tiene que ver con que no existe ningún problema medioambiental, tampoco inconvenientes topográficos, sino todo lo contrario, lo que genera condiciones ideales para avanzar con el ducto.

Mauricio Bejarano habló de un número en la entrevista. Dijo que proponen USD 2 billones de inversión a un tubo que inicialmente tendrá un poco de “ociosidad”, pero que se proyecta desarrollar un flujo para que llegue a su potencial en los próximos años. “Queremos viabilizar económicamente esto”, enfatizó.

Entre los beneficios previstos de esta iniciativa destacan la diversificación de la matriz energética brasileña, reducción de la dependencia del gas boliviano, el impulso al crecimiento industrial en Paraguay y Mato Grosso do Sul; así como el fomento de inversiones en infraestructura, generación de empleo y desarrollo económico y la reducción de costos logísticos.

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