El Congreso Nacional dio luz verde a una propuesta coreana con un monto aproximado de 15.000.000 de dólares, en forma de Asistencia Oficial para el Desarrollo (AOD) no reembolsable, para incentivar la movilidad eléctrica en el país. Con la sanción en sesión extraordinaria de Diputados, con 51 votos, el 17 de diciembre último, se remitió al Poder Ejecutivo.

El proyecto de ley “Que aprueba el memorando de entendimiento para la cooperación del Gobierno de la República de Corea al Gobierno de la República del Paraguay, destinada al establecimiento del Centro Paraguayo de Recomendaciones y Soluciones Tecnológicas desde Corea (TASK), para el avance de autopartes y plan piloto de movilidad eléctrica”.

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Este Memorando de Entendimiento (MOU) fue suscripto el 26 de octubre de 2020 por Her Nam Yong, presidente de Korea Automotive Technology Institute (Katech), y la entonces ministra Liz Cramer, como titular del Ministerio de Industria y Comercio. El 3 de noviembre de 2023, dicha cartera de Estado remitió la propuesta al Senado, que le otorgó media sanción el 16 de octubre de 2024.

El diputado Juan Manuel Añazco, presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores, destacó que el acuerdo impulsará el desarrollo de la industria automotriz paraguaya, fortaleciendo la innovación tecnológica en la fabricación de auto partes; y llevará adelante un plan piloto de movilidad eléctrica con el propósito de fomentar la competitividad de la industria automotriz en Paraguay, mediante la cooperación tecnológica.

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Habló de la importancia de promover el intercambio de conocimientos para la innovación y el desarrollo sostenible, estableciendo un ecosistema favorable para la producción de autopartes y vehículos eléctricos. Igualmente, al envío de expertos coreanos en producción automotriz, educación técnica y movilidad eléctrica y de equipamientos en general.

El gobierno del Paraguay, por su parte, se compromete a la infraestructura y equipamiento necesario para el centro TASK, asumiendo gastos básicos, según aseveró. Por su parte, el diputado Héctor Figueredo, presidente de la Comisión de Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo, resaltó objetivos del Plan Nacional de Desarrollo Paraguay 2030, y que esto se enmarca en la nueva política industrial impulsada por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), la cual enfatiza la atracción de inversiones de triple impacto.

Tras haberse iniciado las exportaciones de la nueva zafra de maíz nuestro país envió 1,3 millones de toneladas mientras que en el mismo periodo de 2023 que va de junio a noviembre había embarcado 2,2 millones toneladas, según informó la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco).

Esto, a través de su informe de Comercio Exterior, elaborado por la licenciada Sonia Tomassone, quien explicó que la desvalorización del real así como la menor producción del grano en esta zafra 2024 explicaron las mermas en los envíos.

Agregó que en el mercado local hay con pocos negocios de maíz. “Normalmente, finales de noviembre y diciembre suelen ser meses de negocios puntuales para suplir la demanda doméstica y hacer lugar en los silos para la entrada de la cosecha de soja nueva”, acotó.

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Por otra parte, mencionó que si se observan las exportaciones del grano por año calendario, es decir, de enero a noviembre, la disminución del volumen enviado, sumada a la menor cotización internacional, le restaron USD 362 millones al ingreso de divisas, en comparación con el mismo periodo de 2023.

Respecto a los destinos. la zafra nueva fue exportada en su totalidad vía terrestre a tres mercados el de Brasil en un 90 %, y Chile y Uruguay lograron el 10 %. Además, unas 59 empresas fueron responsables de las exportaciones del grano zafra 2024 de junio a noviembre de 2024, informaron.

Recientemente, el gremio informó que las proyeccio­nes para este año apuntan a que la nueva zafra alcance los 3,1 millones de toneladas, apro­ximadamente, un número bajo en comparación con el año pasado que había regis­trado 5,1 millones.

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En el marco de la cooperación bilateral entre Paraguay y Corea del Sur para la implementación del Centro Task Paraguay de Autopartes y Piloto de Difusión de Vehículos Eléctricos, se llevó a cabo una reunión del Comité Directivo, a fin de revisar los avances y los próximos pasos a ser desarrollados para la implementación del plan.

Entre los puntos abordados durante la sesión de trabajo, resaltaron el plan piloto a ser implementado para los cinco buses eléctricos que fueron donados y la recepción de los 90 minibuses que estarán llegando a mediados del 2025. También se analizaron los trabajos de capacitaciones a paraguayos.

Esto se estaría contemplado para enero, se realizaría el llamado a concurso del tercer grupo de 10 jóvenes connacionales, de las 40 becas habilitadas a ser capacitados en Corea del Sur en matricería, moldes y electromovilidad.

El Comité reunido está integrado por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), la Itaipú Binacional, el Parque Tecnológico Itaipú Paraguay (PTI Paraguay), y la contraparte asiática el Instituto Tecnológico Automotriz de Corea del Sur (Katech).

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Especialistas del Parque Tecnológico de Itaipú, brindaron más detalles sobre el estado de implementación de las obras, correspondientes a la infraestructura edilicia del Centro Task en la zona de Tacurú Pucú de Hernandarias, teniendo como expectativa que las obras concluyan a finales de noviembre del 2025.

El asesor de Movilidad Eléctrica del PTI Paraguay, Tamatia Colmán recalcó que el proyecto del Centro Task Paraguay tiene un enfoque especializado en la transferencia de experiencias y conocimientos sobre altas tecnologías que se vienen desarrollando en estos países de gran nivel.

Esta fue la quinta sesión realizada en el Hub de Movilidad Eléctrica del PTI Paraguay en Hernandarias, donde estuvieron presentes la viceministra de Industria, Lorena Méndez; el director ejecutivo del PTI Paraguay, Carlos Mercado; y el director ejecutivo de Katech, Yang Jeongjik.

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El Consejo Nacional de la Industrias Maquiladoras de Exportación (CNIME) reportó que las exportaciones del sector, de enero a noviembre, ya superaron el total de los envíos de todo el 2023. En el acumulado de este año el valor de los ingresos de divisas ascienden a USD 1.017 millones, frente a los USD 1.004 millones de todo el periodo anterior.

Esto representa unos USD 13 millones más en 11 meses, evidenciando el buen momento de uno de los sectores más dinámicos de la industria paraguaya. Conforme indicó a La Nación/Nación Media la secretaria ejecutiva del Cnime, Natalia Cáceres, los números son más que alentadores y se espera incluso superar el récord absoluto que se dio en el 2022.

“En 2022 se dio el último récord, cuando se exportó por USD 1.036 millones, y así como venimos, creemos que podemos cerrar el año batiendo el récord absoluto; seguramente, antes de que termine el año tendremos los datos. Pero sí, estamos sumamente satisfechos con los números”, expresó a LN.

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Mencionó que estos resultados se traducen en el crecimiento de las exportaciones, y a la vez a la llegada de más industrias o las que ya están hace tiempo se están ampliando, contratando más personal, pues solo en el último año se dieron casi 5.000 nuevos empleos en el régimen, dijo.

Cáceres destacó a la vez la gestión que están realizando las instituciones públicas de desburocratizar, simplificar y automatizar todos los trámites que permitan mayor agilidad y facilitación en el comercio, lo cual es clave para que impacte positivamente en los números de las exportaciones, acotó.

Actualmente, el régimen de maquila registra más de 29.357 empleos, solo en el mes de octubre se registraron 586 nuevos puestos de trabajo, al tiempo de asumir el sector el compromiso con la igualdad de oportunidades, ya que el 44 % de los empleos son ocupados por mujeres, revela el informe.

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En lo que respecta a noviembre pasado, las exportaciones alcanzaron un total de USD 99 millones, un 25 % más que en el mismo mes de 2022. Los sectores de autopartes (28 %), confecciones y textiles (19 %), productos alimenticios (14 %) y productos de aluminio y sus manufacturas (13 %) concentraron la mayor parte.

El 77 % de las exportaciones tuvieron como destino países del Mercosur, liderando Brasil con el 64 %, Argentina con el 11 %, y otros destinos como Países Bajos (7 %), Estados Unidos (4 %), y, en menor medida, Chile (3 %), y Uruguay y Bolivia (2 % cada uno).