Los operarios del consorcio DR, cargarán en los próximos días hormigón en el vano del Corredor Vial Botánico, que conecta con la rampa de acceso al viaducto principal, que tendrá 1.340 metros.
Además, prosiguen los trabajos en lo que será la rampa de acceso de esta pasarela, que será la más extensa de Asunción. A estos trabajos hay que sumar la construcción de las barandas de protección y tareas de terminación.
El Corredor Vial Botánico agilizará la circulación de 100.000 personas, reducirá el tiempo de estancia en los embotellamientos y le devolverá al peatón y al ciclista su espacio, con carriles y veredas exclusivos. Esta obra es enteramente financiada con recursos propios del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).
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Desde el consorcio explicaron que semanas atrás iniciaron la colocación de colectores secundarios, que reemplazarán el alcantarillado que durante varios años generó momentos incómodos no solo para los vecinos, sino también para los automovilistas que a diario se desplazan por la zona.
Así también, concluyeron las obras de alcantarillado sanitario sobre Primer Presidente, entre Sacramento y la rotonda de la Ruta PY03. El tramo fue repavimentado y habilitado para el tránsito.
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Se presentaron 8 interesados a la licitación para construir la primera ruta de hormigón del país
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informaron que ya recibieron las ofertas de ocho empresas y consorcios, para la ejecución de las obras de rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado – Concepción, un proyecto marca un hito importante, ya que será la primera ruta del país construida con hormigón.
Las empresas independientes que acercaron sus propuestas económicas son 4:
- Benito Roggio E Hijos S.A
- Ecomipa S.A
- Rovial S.A
- Concret Mix S.A.
Los consorcios son 4:
- Consorcio Avanza Chaco (Tecnoedil S.A. Constructora, Ocho S.A. y Construpar S.A.)
- Consorcio Río Paraguay (MM Sociedad Anónima, Augusto Ortelllado Narváez, Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Tecnología del Sur S.A.E.)
- Consorcio Centro Semisa (Semisa Infraestructura S.A. y Centro Construcciones S.A)
- Consorcio Ruta PY05 (Constructora Asunción S.A. y Enrique Edgardo Díaz Benza Cano).
En total son 15 empresas tanto independientes como consorciadas. Se trata del llamado MOPC N.º 84/2024, licitación pública internacional para la “Contratación de empresas constructoras para la rehabilitación de la ruta PY05″, identificada con el N.º de ID 449.368.
Numerosas ventajas
- Mayor durabilidad
- Menor mantenimiento
- Alta resistencia a cargas pesadas
- Mejor distribución de cargas
- Mayor seguridad vial
- Menor impacto ambiental.
- Emplea material de industria nacional
- Genera empleos locales
“Los trabajos a ejecutar serán financiados con recursos del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), como parte del “Programa de Rehabilitación y Mantenimiento de Rutas Pavimentadas por Niveles de Servicios – Vial 3″, aclararon
Más detalles
Desde la cartera de Obras indicaron que los trabajos se dividirán en dos lotes estratégicos: el Lote A de 53,3 km y el Lote B de 36,2 km, totalizando 90,2 kilómetros de rehabilitación.
Cada lote tiene un plazo de ejecución de 20 meses a partir de la firma del contrato.
Las ofertas presentadas van desde G. 290.727 millones hasta G. 339.001 millones para el Lote A y de G. 219.598 millones hasta G. 299.461 millones para el Lote B.
Esta rehabilitación representa un avance significativo en la infraestructura vial del país, prometiendo una ruta más segura, duradera y eficiente para los usuarios de la PY05.
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Invertirán USD 40 millones en la construcción de un viaducto en el Km 10 de Ciudad del Este
En el marco de la Jornada de Gobierno desarrollada en Alto Paraná, el director paraguayo de la Itaipú Binacional, Justo Zacarías Irún anunció que la hidroeléctrica financiará la construcción de un viaducto en el Km 10 de la Ruta PY02 y el paso a desnivel en la rotonda del Área 1-San José en la capital departamental, Ciudad del Este.
“Anunciamos la inversión de USD 40 millones en los viaductos del Km 10 y de la Avenida San José. Las máquinas estarán en pista en los primeros días del año que viene y será parte de una realidad que el pueblo va a saber valorar”, manifestó Zacarías, quien recordó que la binacional ha contribuido en la adquisición de nuevas patrulleras y mamógrafos para los hospitales.
Según explicaron, la construcción del viaducto será la solución definitiva para solucionar el problema del embotellamiento actual que registra en el Km 10 y sus vías de acceso, lo cual beneficiará a los cerca de 90.000 vehículos que circulan en esa zona por día. Además se prevé la pavimentación de calles que se encuentran alrededor de la misma, contará con bicisendas, sistemas de iluminación, entre otras obras adicionales.
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Recuperar la Intendencia
En el plano político, Justo Zacarías habló de la relevancia para el Partido Colorado que tendrá recuperar la Intendencia de Ciudad del Este y cuestionó al jefe comunal actual, Miguel Prieto, quien estuvo ausente en el acto de la Gobernación y señaló que este decidió no estar presente por mezquindades y cuestiones políticas.
“Tengo la felicidad de comunicarles oficialmente que recibí a 14 de los 16 presidentes de seccionales de Ciudad del Este, quienes manifestaron su apoyo a este criterio de la unidad para la recuperación de la Intendencia y en eso vamos a trabajar incansablemente. Lo vamos a lograr porque no hay mejor certeza que la realidad palpable”, afirmó.
Asimismo, destacó la presencia de los dirigentes, convencionales, intendentes y concejales esteños y los instó a seguir trabajando en unidad de modo que este trabajo se traduzca en victoria en las próximas contiendas electorales, tanto en las municipales del 2026 como en las generales del 2028.
“Permanentemente nos piden unidad, brazos abiertos, escuchar a todos y sustentar el poderoso Partido Colorado todos juntos para darle fuerza a un gobierno colorado encabezado Santiago Peña y Pedro Alliana. Nosotros lo estamos practicando en Alto Paraná, no necesitamos pensar igual, lo que necesitamos es comprensión y de ahí construir el futuro del partido en el departamento”, sostuvo.
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Camión perdió su carreta e impactó contra un árbol en Yaguarón
Este jueves, un camión remolcador perdió su acoplado que estaba cargado y fue a parar contra un árbol, lo que evitó que la carga embistiera a una vivienda en la ciudad de Yaguarón. La parte que se desprendió también derribó una columna del tendido eléctrico dejando sin energía eléctrica a la zona.
Según el reporte policial el hecho se registró cerca de las 11:00 de hoy, sobre la ruta PY01 exactamente al llegar a la calle Pedro Juan Caballero casi Paraguarí del barrio Santa Librada, entrando a la zona céntrica de la ciudad. Todo quedó registrado en imágenes de cámaras de seguridad, que ya fueron entregadas a las autoridades.
En uno de los videos se puede ver cómo el camión al pasar frente a una estación de servicios perdió la parte trasera o el acople. Teniendo en cuenta que circulaba a una alta velocidad, la parte que se desprendió fue a parar contra un árbol que estaba frente a una vivienda.
Tras perder su carga, el conductor identificado como Mariano Valdez Paredes llamó al sistema 911, que alertó a agentes de la comisaría 15, quienes llegaron hasta la zona para poder auxiliar al hombre. El chofer resultó ileso y gracias a la fuerte lluvia ningún poblador circulaba por la zona.
En el percance estuvo involucrado un tracto camión de la marca Scania modelo R410 año 2015 de color blanco, que se estacionó cerca de la carreta semirremolque que se desprendió. Esta carga estaba inscripta a nombre de la empresa Lider Express SA.
“Al desprenderse de la cabina perdió el control yendo a colisionar primeramente por una planta de árbol y posterior a eso, a una columna de cemento de cuyas consecuencias sólo se tuvo daños materiales y el conductor resultó ileso del percance”, puntualizó Richart Ramírez, efectivo policial que intervino en el sitio.
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Esperan que volumen del negocio inmobiliario aumente apoyado por calificación crediticia
El sector del hormigón elaborado espera que el volumen del negocio inmobiliario vaya en aumento y se sostenga en el tiempo, teniendo en cuenta el crecimiento de la confianza sobre el país que otorga el grado de inversión, según indicó el presidente de la Cámara Paraguaya de la Industria del Hormigón Elaborado (Capihe), Enio Quevedo.
En comunicación con La Nación/Nación Media, el representante del gremio mencionó que el desarrollo inmobiliario y la industria del hormigón elaborado se verán beneficiados, tanto en el corto como mediano plazo, por esta mejora de la calificación país. “Al esperarse evidentemente un aumento en los índices de confianza de los inversores inmobiliarios, que podrán de ese modo generar nuevos productos para el mercado”, resaltó.
La Capihe coincide con todos los actores económicos en afirmar que la obtención del grado de inversión beneficiará enormemente a Paraguay en términos de abaratar los costos de financiamiento disponibles para el país, potenciar la atracción de inversiones locales y extranjeras y, en general, posicionar a Paraguay en el mercado y la vidriera internacional, proyectándose como uno de las naciones de menor riesgo en la región.
“Creemos que ello fue posible gracias al crecimiento económico sostenido del país, su resiliencia, diversificación económica y la implementación de reformas institucionales que han fortalecido la gobernanza”, dijo. Citó además, la estabilidad del tipo de cambio y la gestión eficaz de las reservas internacionales que contribuyeron a una sólida posición externa del país.
Manifestó que es importante que el crecimiento económico sea constante para así estimular la confianza y el aumento de la demanda de soluciones habitacionales, por parte tanto de los compradores inversionistas como de los usuarios finales, lo cual repercute en el sector hormigonero.
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Atracción de inversiones
La inversión que se espera en Paraguay es aquella que aporte al país fortalezas que aún no posee o que contribuya a aumentar el tamaño de los mercados o las actividades industriales para su exportación vía maquila, por ejemplo. Quevedo puntualizó que el Estado tendrá que evaluar las situaciones de las empresas que lleguen a la hora de otorgar los beneficios contemplados en la plataforma de atracción de inversiones.
“No estamos de acuerdo a que acudan empresas que estén escapando de las críticas situaciones económicas de sus países respectivos, sin aportar nada más que un exceso de capacidad a sectores perfectamente abastecidos por las empresas nacionales, generando competencias en precios”, acotó a LN/NM.
Datos claves
- El desarrollo inmobiliario y la industria del hormigón elaborado se verán beneficiados con el grado de inversión.
- La calificación crediticia posicionará al país en el mercado y la vidriera internacional, destaca la Capihe.
- El crecimiento económico deberá ser constante para estimular la confianza y el aumento de la demanda de soluciones habitacionales.
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