El Instituto de Previsión Social (IPS), encabezada por el doctor Jorge Brítez, solicitó a la Contraloría General de la República que realice una auditoría de la compra de bonos a la entidad ueno bank por valor de USD 32 millones. Según indicó el presidente, lo que se busca es dar tranquilidad a los asegurados sobre esta inversión.

“Sobre todo es para dar transparencia a la gestión, no hay nada que esconder, pero tenemos que hacer, de lo contrario estaremos rayando la lesión de confianza. Si ese dinero que tenemos a la vista nosotros no procedemos a invertir de alguna forma, estamos imcumpliendo con lo que dice la Carta Orgánica porque estamos al tope con las colocaciones a plazo fijo, buscamos otra alternativa financiera y en este momento es el tema bonos”, explicó Brítez.

En contacto con “Arriba hoy”, emitido por el canal GEN-Universo 970 AM/Nación Media, el titular de la previsional indicó que vía nota se requirió a la entidad contralora que realice la auditoría y posteriormente, tuvo una reunión con el contralor Camilo Benítez, a quien solicitaron que verifique el movimiento financiero de los últimos años, incluyendo los realizados en esta administración.

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“Tuvimos una conversación solicitándole que haga insistencia sobre el tema bonos, que es lo que estaba llevando la atención todo este tiempo. El contralor y me dijo que iba a hacer todo lo que fuera necesario para aclarar esta situación y que si hay algo irregular tanto en la anterior administración como en la nuestra, ahí va a saltar”, expuso el médico.

Brítez aseguró que se dijeron muchas cosas que no son ciertas alrededor de esta operación y que el Consejo de Administración realizó el análisis correspondiente sobre la viabilidad de esta compra y de invertir en bancos, para lo cual se presentaron dos entidades, Itaú y ueno bank, las que presentaron sus propuestas a la institución.

“Hoy en el Consejo vamos a tratar dos o tres ofertas más que tenemos de otros bancos y también estamos viendo para invertir en otros instrumentos financieros porque la ley nos obliga a eso”, añadió. Por otro lado, manifestó que el IPS está abocado a obtener los recursos financieros necesarios para la conclusión de la obra del hospital hemato-oncológico, una obra de gran envergadura que representará una solución no solo para los asegurados.

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El senador Dionisio Amarilla, presidente de la Comisión Con­junta de Investigación de Hechos Punibles de Lavado de Activos contra el Patrimo­nio del Estado, Contrabando y otros Delitos Conexos, manifestó que el estamento no solo reveló el festín de las organizaciones no gubernamentales con el dinero público, sino también la financiación de candidaturas a aliados políticos de peso.

“Uno de los ejes que hemos dirimido, investigado y trabajado en la comisión guarda relación con el financiamiento que pudo haberse dado desde las oenegés a ciertas candidaturas políticas que finalmente terminaron compitiendo en el ámbito político. Las noticias son contundentes en este sentido”, indicó en una entrevista con el programa “Cara o cruz” de Unicanal.

El parlamentario del sector opositor acotó que “hay elementos suficientes para afirmar de que de las oenegés han permeado recursos hacía figuras que posteriormente no solamente incursionaron en la política sino que asumieron una postura bastante llamativa, belicosa hacia ciertas figuras, políticos de raza”.

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En otro momento, el senador lamentó que se haya “desnaturalizado totalmente” el rol que deben desempeñar las oenegés dentro de la sociedad civil.

“Cuando recibimos a los ministros del Tribunal Superior de Justicia Electoral con su director de financiamiento político nos manifestaron que en el radar de ellos no aparecían las oenegés como instancia de impulso y financiamiento a ciertas candidaturas, pero cuando la comisión empezó a realizar las diligencias para confirmar la versión del Tribunal Superior de Justicia Electoral encontramos una situación totalmente inversa”, indicó.

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Un grave accidente se reportó este domingo en el Mercado Municipal n.º 1 de San Lorenzo, donde una conductora, aparentemente bajo los efectos del alcohol, chocó contra un puesto de verduras e hirió a dos mujeres. Las víctimas fueron derivadas a un centro asistencial.

Según el reporte policial, el hecho se registró cerca de las 8:00 de esta mañana, sobre la avenida Julia Miranda Cueto, en pleno centro del mercado. Se presume que la conductora estaba bajo los efectos del alcohol y que perdió el control de su automóvil que embistió el puesto.

Se trata de un puesto de verduras que estaba en la banquina y que fue llevado por delante por el automóvil de la marca Toyota, modelo Sienta, de color rojo, que era guiado por Ada Álvarez, de 28 años. En el pequeño local estaban una clienta y la dueña del local, que quedaron debajo de las maderas, lechugas y parte del automóvil.

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Los bomberos voluntarios de la Séptima Compañía de San Lorenzo retiraron el vehículo para poder auxiliar a las mujeres identificadas como Lida López, de 59 años, y Jennifer Aliente, de 23 años, que fueron examinadas y luego trasladadas hasta un centro asistencial de la ciudad.

Datos preliminares indican que las víctimas presentaban escoriaciones y hematomas en miembros inferiores, a simple vista no se apreciaban fracturas o lesiones mayores. La conductora del rodado dio positivo a la prueba de alcotest con 1,151 miligramos por litro (mg/l) y permanece detenida en la comisaría de San Lorenzo por disposición del Ministerio Público.

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La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia centurión, anunció que el proyecto de reforma de transporte público, a ser presentado por el Poder Ejecutivo tendrá la financiación de la Itaipú Binacional, y no por el MOPC.

“Quiero aclararle a la ciudadanía, la reforma de transporte, la ley que vamos a presentar en las próximas semanas está financiada con los recursos de Itaipú, no está en el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas”, indicó en conversación con varios medios de comunicación este jueves.

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Esta financiación tiene que ver con “la renovación de la flota, las inversiones necesarias para la adecuación de terminales de carga, buses eléctricos está cargado sobre los recursos de Itaipú”, de acuerdo a sus explicaciones.

Con respecto al Ministerio de Obras, mencionó que estará a cargo de los subsidios, en el presupuesto año a año. “Lo que es asociado a transporte propiamente tal, subsidio, sí está en nuestro presupuesto y es lo que está contemplado ya y previsto año a año, no hay modificaciones mayores a eso”, indicó.

El objetivo con este proyecto es la adquisición de mil buses, una parte importante eléctrica y la otra híbrida, los que serán entregados a los proveedores de servicio que estarán a cargo de operar las flotas.

“El contrato prevé un proveedor de flota, un proveedor del servicio de operación, ¿hoy cómo es el sistema?, un empresario compra su flota y opera, acá nosotros partimos de eso, separamos esa condición y al empresario tradicional de transporte le pedimos que opere los buses y buscamos proveedores de flota que puedan entregarnos una flota renovada y estandarizada”, sentenció la ministra.

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