Para mañana viernes está prevista una nueva Feria de Empleos de la Asociación Nacional Republicana (ANR) en la que darán oportunidad laboral a pobladores de San Bernardino. Los interesados pueden acudir solo con su cédula de identidad y en el sitio les elaborarán el curriculum vitae.

La cita está prevista para mañana 8 de noviembre, en la municipalidad de la ciudad, de 9:00 a 11:30. Durante la jornada ofrecerán más de 100 puestos laborales como: auxiliar de cocina, chofer, playero, repositor, venta de mostrador, mucama, caja, moto delivery, promotora, limpieza y guardia de seguridad.

“Estarán empresas del sector gastronómico, supermercadistas, hospedajes, farmacias, tiendas comerciales, entre otros. Las vacancias son especialmente para atención al cliente, caja, mucamas, repositores, cocina, idóneos en farmacia, enfermería”, apuntó Enrique López Arce, en entrevista con La Nación/Nación Media.

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Explicó que para San Bernardino las actividades comerciales comienzan este diciembre y que los empleos de verano se destacan en la zona. “Es el momento en que hay más oportunidades y el mejor momento para Samber está empezando. En diciembre todos los locales estarán abiertos”, aclaró.

Recordó que los empleos de temporada o de Fin de Año en el 2023 generaron más de 12.900 puestos laborales en todo el país, por lo que animó a las personas a no decaer. “Se estima que este año va a generar la misma cantidad o más. Este es el momento de volver a buscar trabajo. Para mañana no es necesario que lleven curriculum porque se les elabora en el lugar”, puntualizó.

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El concejal municipal y presidente de Seccional de la ciudad de Nueva Italia, Sergio Melgarejo, entregó esta semana en la Junta de Gobierno de la Asociación Nacional Republicana (ANR) una carpeta con 500 nuevas afiliaciones al Partido Colorado.

En su visita a la radio ANR on line, el dirigente destacó que están trabajando con la comunidad, visitando a la gente y conociendo de cerca sus necesidades, entendiendo que la política es servicio permanente a la comunidad.

Destacó que lo que más necesitan los ciudadanos de Nueva Italia, son fuente de trabajo y para eso están buscando las opciones que permitan contar con una fábrica para dar mano de obra a la gente. Resaltó que en el mes de noviembre, con los miembros de la Seccional realizarán una visita barrio por barrio para lograr más afiliaciones. Dijo que en la Seccional cuanta con 24 miembros, de los cuales 18 son de Honor Colorado.

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Sergio Melgarejo, ex policía y ex árbitro internacional, así como su esposa, también es árbitra, y juntos están trabajando para que Nueva Italia sea cada vez mejor, entendiendo que ese es el fin de la política.

Agregó que Nueva Italia está a 10 minutos de todos los puertos en Villeta, lo que hace más fácil pensar en la posibilidad de instalar fábricas que pueda dar mano de obra digna a la gente y en eso está enfocado todo su equipo.

Melgarejo sostuvo que gracias al trabajo conjunto que realizaron con el SNPP, unos 900 jóvenes ya culminaron varios cursos de mandos medios y se recibieron en varias profesiones.

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Este martes el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) confirmó que sufrieron un ciberataque, el cual afectó de manera masiva el centro de datos de la cartera de Estado, por lo cual su sistema interno, al igual que su página principal de información, se encontraba fuera de servicio, generando un colapso informático para la institución.

“Fue una vulneración, esto empezó el día de ayer realmente e inmediatamente se dio aviso a la gente de tecnología que ya está trabajando también con nuestros proveedores para poner de vuelta en funcionamiento esto. De hecho, algunas partes del data center ya están en funcionamiento, pero otras continúan en reparación”, dijo Carmen Ruiz, directora de Comunicación del MEC en conversación con el programa “Dos en la ciudad” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Explicó además que este percance no afecta de ninguna manera el concurso de docentes previsto a realizarse el día de mañana en varios puntos del país, asegurando que los datos de los mismos se encuentran seguros y resguardados para este efecto, por lo cual las actividades continúan en pie. Añadió que el Registro Único del Estudiante también es uno de los servicios que continúa en pausa por el momento.

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Ruiz destacó que si bien ya hay un equipo trabajando en lo ocurrido en este ataque en particular, también ya hay un llamado abierto para reforzar el área de tecnología del ministerio que trabajaría directamente en la seguridad del sistema y su estructura para evitar futuros ataques similares de manera permanente.

En cuanto a la información de un pedido de transferencia de 16 bitcoins, lo que equivale a más de 1.000.000 de dólares, el director de Informática del MEC, Marcos Rotela, en conversación con La Nación / Nación Media aclaró que encontraron un mensaje donde se solicitaba la mencionada transferencia, pero que en ningún momento nadie se puso en contacto con nadie de la institución para el pago de ese dinero.

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El Gobierno, a través del Viceministerio de Transporte, presentó el anteproyecto de ley que plantea la reforma del transporte público, que tiene como prioridad la disminución del tiempo que los pasajeros pasan esperando en los buses, así como del tiempo de viaje, indicó el viceministro Emiliano Fernández en el programa “Fuego cruzado”, emitido por GEN/Nación Media.

“Si digo que voy a mejorar las vías o voy a dar nuevas vías estoy hablando de la travesía, más buses significa también más frecuencia y menos tiempo de espera. El tiempo es una de las variables claves que se debe intervenir, el foco principal es el tiempo, eso buscamos”, aseguró Fernández.

El viceministro fue uno de los invitados de “Fuego cruzado”, este domingo, donde puntualizó que la reforma tiene el objetivo de introducir cambios en todos los aspectos que componen el sistema de transporte y, para esto, el Estado prevé una inversión de USD 300 millones en este periodo de gobierno, en alianza con el sector privado.

“Tenemos que cambiar el modelo de cómo se gestiona el sistema, la ley nos va a dar una puerta jurídica para llevar adelante todas estas acciones, vamos a ver que las finanzas del sistema estén bien estructuradas, porque como está actualmente va en contra de leyes económicas y eso nos impide las renovaciones y ampliaciones”, explicó el alto funcionario.

El titular del Viceministerio de Transporte detalló que la reforma no solo se trata de una inversión económica, sino también de adecuaciones de normas de tránsito, ordenamiento semafórico, entre otros factores que ayudarán a que el tráfico sea más fluido. Otro de los puntos contemplados en el anteproyecto es contar con carriles exclusivos en todos los tramos donde sea posible.

“Entendemos que es posible hacer un carril exclusivo en la travesía de Mariscal Estigarribia hasta Calle Última, vamos a buscar carriles en otros circuitos, vamos a trabajar en nuevos carriles de aceleración”, sostuvo Fernández a través de la pantalla de Nación MEdia.

Otro de los invitados del programa fue el ingeniero Roberto Vera Vierci, quien también habló sobre alternativas que se pueden realizar desde el punto de vista de la ingeniería con el fin de mejorar el flujo vehicular y de los buses, además de generar un impacto en la reducción de tiempo en el tránsito, algo anhelado por todos.

“Adicionar tres vías elevadas, sin interrumpir los demás carriles, y exclusivas para transporte público, que tiene su velocidad y frecuencia diferente al tránsito vehicular normal, serían en extremo interesante. Imaginamos y estudiamos en principio un sistema que permita su realización en un tiempo corto, sin alterar las condiciones del tránsito de esas vías ya muy exigidas hoy día y que tenga un costo razonable que justifique”, expuso.

Vera señaló que una de las alternativas para abaratar costos y tiempo son las vías elevadas 100 % prefabricadas, que permitirá que todos los trabajos largos se hagan fuera y sin interrumpir el tránsito. Su colocación será rápida e inmediata. “Planeamos tramos relativamente cortos de viaducto, no los que vemos los viaductos de 30 metros que requieren equipamiento especializado y muy potente para realizarlos”, refirió.

Tanto el ingeniero como el viceministro coincidieron en que la necesidad prioritaria es contar con una ley que reglamente todas las condiciones que va a regir el nuevo sistema de transporte. “Sin esa base cualquier proyecto es parcial y de poco efecto”, aseveró Vera Vierci.